Audi tilkynnti það (með Limousine árið 2016 og með Sportback árið 2017) með pompi og aðstæðum: nýr RS3, sem nú er fáanlegur í Portúgal, myndi koma með mesta krafti sem boðið hefur verið upp á í þessari gerð og hvernig sá öflugasti í flokknum — 400 hö . Varanleg sól! Þýski undirbúningurinn ABT hefur nýlega kynnt umbreytta útgáfu með hvorki meira né minna, það 500 hö!
Með því að halda sömu fimm strokka 2,5 lítra túrbónum og útbúa fyrri verksmiðjuútgáfuna bætir RS3 útbúinn af ABT Sportsline hins vegar við ABT Power R rafmagnsbúnaði, hægt að vinna yfir 100 hö en í röð líkaninu. Þar sem undirbúningsaðilinn gefur hins vegar ekki upp hvort það séu einnig endurbætur hvað varðar tog og hvort „þess“ RS3 tekst í raun að bjóða upp á meira en 480 Nm sem upphaflega gerðin tilkynnti.
Og vegna þess að aukinn kraftur fylgir aukinni ábyrgð, þá er RS3 ABT einnig með nýtt hemlakerfi, með 380 mm diskum, falið á bak við 19 og 20 tommu hjólin frá ABT.
Auk þessara endurbóta eru einnig fyrirhugaðar breytingar á fjöðrunarfjöðrum, sem og á stöngum, auk þess sem fyrirtækið vinnur að stillanlegri fjöðrun, til að ná meiri skilvirkni.
Einnig var útblásturskerfinu breytt, í staðinn fyrir sérsmíðuð lausn, með fjórum útblæstri 102 mm hvorum, í matt svörtu, til að gera hljóminn í þessum RS3 enn sérstæðari.
Það á þó eftir að gefa upp hver er raunverulegur ávinningur, hvað varðar ávinning, af þessari ABT útgáfu, samanborið við venjulegu líkanið. Sem, skal muna, stendur nú þegar upp úr fyrir að vera sannkölluð „eldflaug á hjólum“ - áhrif staðfest af Tilkynnt er um 4,1 sekúndu fyrir hröðun úr 0 í 100 km/klst , sem og í gegnum auglýstan hámarkshraða upp á 250 km/klst, eða valfrjálst, 280 km/klst., þökk sé hækkun rafræns hámarkshraða.
Að lokum, og vegna þess að útlitið skiptir líka máli, hefur ABT einnig skipulagt sérlega árásargjarnan ytra pakka, afrakstur sérstakrar framspoilers, nýtt grill með RS3 merki, auk hliðar- og afturpilsa. Með flestum „picuinhas“ sem enn er hægt að sérsníða innréttingu bílsins, með röð af íhlutum úr koltrefjum, sérsniðnum mottum og öðrum fylgihlutum.
