Ásamt 308 og 308 SW kemur endurnýjaður Peugeot 308 GTi til Portúgal í september. Og rétt eins og uppfærslan sem gerð var á gerðum seríunnar, endurtekur sportlegra afbrigðið uppskriftina frá forvera sínum. Hér er markmiðið enn og aftur að bæta akstursupplifunina, án þess að klípa afköst eða þægindi.
308 GTi, hannaður af Peugeot Sport, er 11 mm nær jörðu og er með nýjum fram- og afturhluta, með fullri LED-lýsingu sem staðalbúnað. Að framan passar nýja lárétt lagaða hettan í lóðrétt grill; lengra aftarlega skera tvö samþætt útrásarpípur sig út.
Að innan er sértækt leðurstýrið með rauðum saumum með GTi merki, en sætin í bakkelsi með sameinuðu Alcantara leðuráklæði eru með nuddvirkni og rafstillingu fyrir mjóhrygg.
Meðal staðalbúnaðar er Driver Sport Pack – þessi pakki inniheldur mögnun á hljóði vélarinnar (sportlegra hljóð), viðbragðsmeiri eldsneytispedali, sérstillt stýri, birtingu viðbótarupplýsinga á miðskjá mælaborðs, breyting á mælaborði. litur og hágæða hljóðkerfi. Við þetta bætast venjuleg leiðsögu- og tengikerfi: TomTom Traffic, Android Auto og Apple Carplay.
Undir vélarhlífinni heldur 1,6 THP bensínvélin 270 hestöflum og 330 Nm fyrri gerðarinnar – hröðun frá 0-100 km/klst. er nákvæmlega 6 sekúndur.
Nýr Peugeot 308 GTi er einnig búinn Torsen-læsandi mismunadrif og 19 tommu hjólum, festum á Michelin Pilot Super Sport dekkjum. Hemlakerfið notar 380 mm diska að framan með rauðmáluðum þykkum og Peugeot Sport-merkinu og 268 mm diska að aftan. Einkarétt fyrir 308 GTi er nýja litasamsetningin af Coupe Franche útgáfunni (á myndunum), sem tengir segulbláan við Perla Nera svartan.
Peugeot 308 GTi er aðeins fáanlegur í fimm dyra útgáfunni og kemur til Portúgals í september, frá 42.450 evrur.
