Líklega hefur þú þegar séð myndina Iron Man, þar sem milljónamæringurinn Tony Stark klæðist jakkafötum með Jarvis forritinu sem hjálpar honum við ýmis verkefni. Jæja, hugmyndin um Toyota fyrir sjálfvirkan akstur er hann svipaður og Jarvis í ofurhetjubúningi Marvel, þar sem kerfi japanska vörumerkisins einbeitir sér að því að hjálpa ökumanninum frekar en að skipta honum út.
Framtíðarsýn Toyota fyrir sjálfvirkan akstur skiptist í tvö kerfi: o Forráðamaður það er bílstjóri . The Guardian virkar eins og a háþróað aksturshjálparkerfi sem fylgist með öllu sem fram fer í kringum bílinn, getur gripið inn í og jafnvel stjórnað bílnum ef yfirvofandi hætta skapast.
Chauffeur er sjálfstætt aksturskerfi sem getur haft sjálfræði á stigi 4 eða jafnvel 5. stig. Fréttin er sú að Toyota er að útbúa Guardian kerfið sama vélbúnaði, hugbúnaði og gervigreind og fullkomnasta bílstjórinn.
Toyota vill að ökumaðurinn stjórni
Hins vegar, þrátt fyrir að Chauffeur kerfið geti ekið bílnum sjálfstætt, þá Toyota vill að ökumaður taki hröðun, bremsa og beygja . Þess vegna ætlar hann að útbúa Guardian hæfileika bílstjórans til að leyfa bílnum, ef nauðsyn krefur, að keyra sjálfvirkan en án þess að ökumaðurinn missi stjórn, kerfið þjónar aðeins sem hjálp fyrir ökumanninn.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Af tveimur kerfum er Forráðamaður er sá sem er fljótari getur náð til framleiðslubíla . Möguleikar kerfisins eru greinilega áberandi í kynningarmyndbandinu, þar sem Forráðamaður skynjar að ökumaður hefur sofnað við stýrið og taka stjórn á bílnum . Þegar ökumaðurinn vaknar er honum tilkynnt um það til að ná aftur stjórninni skaltu bara ýta á bremsuna.