Peugeot 5008 kemur til Portúgals

Anonim

Frá fyrri Peugeot 5008 er ekkert eftir, nema nafnið. Nýja franska gerðin bætir við afganginn af jeppalínu franska vörumerksins, sem samanstendur af árgerðum 2008 og 3008. Og það er einmitt með þessari síðustu gerð sem 5008 deilir flestum íhlutum sínum, ólíkur 3008 vegna stærri stærða og getu. að flytja sjö farþega.

2017 Peugeot 5008

Eins og við sögðum, deilir það næstum öllu með 3008. EMP2 pallurinn, vélarnar og jafnvel stíllinn.

Mismunandi hlutföll eru vegna stærri málanna, þ.e. lengd (20 cm meira sem nær 4,64 m) og hjólhafi (meira 17 cm nær 2,84 m), sem gerði ráð fyrir þriðju sætaröðinni.

Eins og 3008, notar 5008 einnig aðra kynslóð i-Cockpit, sem inniheldur 12,3 tommu háupplausn snertiskjá sem gerir þér kleift að einbeita þér að flestum aðgerðum á einum skjá, sem dregur úr fjölda líkamlegra hnappa.

Önnur sætaröðin eru með þremur einstaklingsbundnum sætum, en í þriðja sætaröðinni eru tvö sjálfstæð (fellanleg) og útdraganleg sæti. Farangursrýmið er 780 lítrar (fimm sæta uppsetning) – flokkamet – og 1940 lítrar með seinni sætaröð niðurfellda.

2017 Peugeot 5008

Peugeot 5008 bíllinn í Portúgal

Peugeot 5008 í Portúgal kynnir fjórar vélar, tvær skiptingar og fjögur búnaðarstig.

Á Diesel hliðinni finnum við 1.6 BlueHDI 120 hestöfl og 2.0 BlueHDI 150 og 180 hestöfl. Hægt er að sameina 1.6 BlueHDI vélina með CVM6 beinskiptingu eða EAT6 sjálfskiptingu, báðar með sex gíra. 150 hestöfl 2.0 kemur eingöngu með beinskiptingu en sá sem er 180 hestöfl notar aðeins sjálfskiptingu.

2017 Peugeot 5008 innanhúss

Á bensínhliðinni er aðeins ein tillaga: 1.2 PureTech túrbó með 130 hestöfl, sem einnig má tengja við skiptingarnar tvær. Það er einnig mismunandi eftir fjölda strokka - aðeins þrír - öfugt við Diesel, sem eru fjögurra strokka einingar.

Allure, Active, GT Line og GT eru fyrirhuguð búnaðarstig. 150 hestafla 2.0 BlueHDI er aðeins fáanlegur í GT Line-stiginu og GT-stigið er eingöngu í bili fyrir 180 hestafla útgáfuna.

Leiðbeinandi verð fyrir Peugeot 5008 eru sem hér segir:

Bensín

  • 5008 1.2 PureTech 130 Virkur – CVM6 – 32.380 evrur
  • 5008 1.2 PureTech 130 Allure – CVM6 – 34.380 evrur (með Grip Control – 35.083,38 evrur)
  • 5008 1.2 PureTech 130 Allure – EAT6 – 35.780 evrur (með Grip Control – 36.483,38 evrur)
  • 5008 1.2 PureTech 130 GT Lína – CVM6 – 36.680 evrur (með Grip Control – 37.383,38 evrur)
  • 5008 1.2 PureTech 130 GT Lína – EAT6 – 38.080 evrur (með Grip Control – 38.783,38 evrur)

Dísel

  • 5008 1.6 BlueHDI 120 Virkur – CVM6 – 34.580 evrur
  • 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – CVM6 – 36.580 evrur (með Grip Control – 37.488,21 evrur)
  • 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – EAT6 – 38.390 evrur (með Grip Control – 39.211,32 evrur)
  • 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Line – CVM6 – 38.880 evrur (með Grip Control – 39.788,22 evrur)
  • 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Line – EAT6 – 40.690 evrur (með Grip Control – 41.511,32 evrur)
  • 5008 2.0 BlueHDI 150 GT Line – CVM6 – 42.480 evrur (með Grip Control – 43.752,22 evrur)
  • 5008 2.0 BlueHDI 180 GT – EAT6 – 46.220,01 evrur
Koma Peugeot 5008 fer fram helgina 19. – 21. maí. Opnunin verður merkt með sérstöku tilboði (tilboð gildir til 31. júlí) byggt á Allure útgáfum, með búnaðartilboð að verðmæti €2.200.

TENGT: Nýr Peugeot 5008 kynntur sem 7 sæta jeppi

Tilboðið felur í sér Full LED aðalljós, handfrjálsan aðgang og tengingu og Pack City 2 (virk aðstoð fyrir lengdar- eða hornrétt bílastæði) auk Visiopark 2 (fram- og bakkamyndavélar með snertiskjá sem endurheimtir sýn að framan eða aftan og 360° útsýni yfir umhverfi á bak við ökutækið). Til lokaathugasemdar er Peugeot 5008 flokkaður sem flokkur 1 í tollgjöldum.

Lestu meira