Stefnan er hluti af rafvæðingaráætlun Volkswagen Group, sem mun einnig innihalda tvinnútgáfu fyrir Skoda Octavia.
Nýr Skoda Kodiaq, sem opinberlega var kynntur í nokkra mánuði, er eitt af frábæru veðmálunum í tékkneska vörumerkinu.
Vegna þeirrar staðreyndar að það notar MQB mát vettvang, þróað með hliðsjón af upptöku rafmagnsútgáfu, frá og með 2019 mun Kodiak línan einnig fá blendinga tengiútgáfu, að sögn Bernhard Maier, forstjóra vörumerkisins. Í fyrsta lagi mun þessi útgáfa koma út í Kína og aðeins síðar mun hún ná til Evrópumarkaða.
Og hvers vegna þurfum við að bíða í þrjú ár í viðbót?
Að sögn yfirmanns Skoda er Kodiaq fyrirmynd sem vörumerkið bindur miklar vonir við og því má og ætti að fjármagna þróun „umhverfisvænnar“ útgáfu með velgengni tékkneska jeppans sjálfs.„Eins og við höfum áður sagt er engin þörf á að koma strax með alla þá tækni sem er tiltæk frá Volkswagen Group til Skoda – við höfum efni á að bíða. Það sem er mikilvægt er að úrvalið okkar er áfram vinsælt í bæði dísil- og bensínframboðum. Árið 2019 verður gott ár fyrir okkur til að setja á markað tvinn tengibúnað,“ útskýrir Bernhard Maier.
Nýr Skoda Kodiaq: allar upplýsingar um nýja tékkneska jeppann
Þó lítið sé vitað enn þá er að minnsta kosti vitað að þessi nýja útgáfa af Skoda Kodiaq gæti notað afbrigði af Volkswagen Passat GTE vélinni, eins og ætti að gerast með tvinnútgáfu Skoda Superb. Þýska gerðin skilar 218 hestöflum af samanlögðu afli, með auglýstri eyðslu upp á 1,6 l/100 km og CO2 losun 37 g/km.
Á sama tíma hafa fyrstu Skoda Kodiaq einingarnar þegar byrjað að rúlla af framleiðslulínum í Kvasiny verksmiðjunni í Tékklandi. Áætlað er að koma á portúgalska markaðinn á fyrsta ársfjórðungi 2017, enn á eftir að tilkynna verð.
Heimild: AutoExpress