Líkan sem vakti sérstaka athygli meðal unnenda fjögurra hjóla, eftir þátttöku sína í kvikmyndasögunni „The Fast & The Furious“, Toyota Supra Mk. IV (A80) fór einnig í sögubækurnar fyrir hina goðsagnakenndu 2JZ-GTE blokk sem, með nokkrum breytingum, gerði það mögulegt að hækka hið þegar tilkomumikla afl (324 hö) upp í enn fleiri heiðhvolfstölur.
Þegar um er að ræða einingu sem um ræðir - sjaldgæf óbreytt gerð - sem myndirnar sýna að sé í frábæru ástandi, Niðurstaðan er ekki meira en 9.052 kílómetrar , bara minna jákvæður þáttur.
Þetta er útgáfa, ekki með sex gíra Getrag beinskiptingu, heldur með fjögurra gíra sjálfskiptingu. Lausn sem endar með því að takmarka mikla möguleika þessa japanska sportbíls...
Toyota Supra með sjálfskiptingu en ekki ódýrari
Samt dugði þetta ekki til að takmarka vonir eigandans um að græða peninga með þessum algjörlega upprunalega Toyota Supra Mk IV, sem ákvað að setja bílinn á uppboð, með tilboðsgrunn upp á 80.130 evrur. Það bætir greinilega við hvað þessi kynslóð fræga japanska sportbílsins er virði, þó að verðið sem hann endaði á á atburðinum sem haldinn var 30. mars hafi heldur ekki verið beint ódýrt: 65.310 evrur.
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar
„Afsláttur“ upp á 15 þúsund evrur miðað við það sem fyrri eigandi var að biðja um í upphafi, en þrátt fyrir það er það töluverð upphæð fyrir Toyota Supra Mk IV árgerð 1994.
Toyota Supra Mk IV sem "Furious Speed" gerði ódauðlega í kvikmyndahúsum