Audi A1 30 TFSI 116 hö – 25 100 evrur
A1 Sportback hefur stækkað samanborið við fyrstu kynslóð gerð sem kom á markað árið 2010. Lengri 56 mm, heildarlengd 4,03 m. Breiddin hélst nánast óbreytt, 1,74 m, en hæðin er 1,41 m á hæð. Lengra hjólhaf og styttri vegalengd milli miðju hjólanna og fram- og afturenda yfirbyggingarinnar lofa betri krafti sem gefur árásargjarnara og sportlegra útlit.
Hönnunarsamsetningarnar þrjár - Base, Advanced eða S line - gera þér einnig kleift að tengja aðra fagurfræðilegu íhluti.
Farþegarýmið þróast í kringum ökumanninn. Stjórntækin og MMI snertiskjárinn beinast að ökumanni.
Við komuna til Portúgals er nýi A1 Sportback (módel í samkeppni á Essilor/Bíll ársins 2019) með þrjár hönnunarsamsetningar – Basic, Advanced og S línu – og sem hægt er að stilla með 30 TFSI sjósetningarvélinni (999 cm3 , 116 hestöfl og 200 Nm togi) í boði ásamt tveimur gírkjörum: beinskiptur með sex gírum eða sjálfskiptur S tronic með sjö gíra. Afbrigðin sem eftir eru koma síðar: 25 TFSI (1,0 l með 95 hö), 35 TFSI (1,5 l með 150 hö) og 40 TFSI (2,0 l með 200 hö). Audi drive select mechatronic kerfið (valkostur) gerir notendum kleift að velja fjóra mismunandi aksturseiginleika: sjálfvirkt, kraftmikið, skilvirkni og einstaklingsbundið.
Meira pláss fyrir alla
Upplýsingarnar frá þýska vörumerkinu benda til þess að nýr A1 Sportback sé rýmri fyrir ökumann, framsætisfarþega og afturfarþega. Farangursrýmið jókst um 65 l. Með sætin í venjulegri stöðu er rúmmálið 335 l; þegar aftursætin eru lögð niður hækkar talan í 1090 l.
Audi sýndarstjórnklefinn, fáanlegur sem valkostur, stækkar úrval aðgerða og upplýsinga sem verða yfirgripsmeiri og fjölbreyttari, svo sem hreyfimyndakort og grafík af sumum ökumannsaðstoðarkerfum, allt innan sjónarhorns ökumanns. Audi býður upp á allt að fjórar árlegar kortauppfærslur sem hægt er að hlaða niður sjálfkrafa og setja upp án endurgjalds.
Tónlistarunnendur geta valið um tvö háhljóðkerfi: Audi hljóðkerfi (röð) og úrvals Bang & Olufsen hljóðkerfi, sem er í toppsæti. Kerfið sem B&O þróaði hefur ellefu hátalara sem samtals 560 W af úttaksstyrk, með möguleika á að velja þrívíddaráhrifaaðgerðina.
Aðstoðarkerfi ökumanns
Hraðatakmarkari og óviljandi akreinarviðvörun með stýrisleiðréttingu og titringsviðvörun ökumanns eru hluti af þeim búnaði sem til er. Annar óvenjulegur búnaður í flokki borgarbúa er Adaptive hraðaaðstoðin, sem í gegnum ratsjá nær að halda fjarlægðinni að farartækinu beint fyrir framan þá. Í fyrsta skipti fær Audi A1 Sportback stöðumyndavél að aftan.Hyundai i20 1.0 GLS T-GDi Style 100 hö – 19 200 evrur
Fræ kóresku borgarinnar kom á helstu markaði í Evrópu sumarið 2018. Þrjár yfirbyggingar i20 línunnar eru fimm dyra útgáfan, Coupé og Active.
Í lok maí 2018 höfðu meira en 760.000 einingar af i20 gerðinni selst frá fyrstu kynslóð.
Þetta líkan var endurhannað og þróað í Evrópu og var hannað til að leyfa afslappaða daglega notkun. Endurnýjað framhliðin er nú með steypugrillinu – vörumerkjaeinkenninu sem sameinar allar Hyundai-gerðir. Með nýja tveggja lita þakvalkostinum í Phantom Black og alls 17 mögulegum samsetningum. Álfelgur geta verið 15'' og 16'.
Farangursrýmið er 326 l (VDA). Red Point og Blue Point innréttingarnar, í rauðu og bláu í sömu röð, endurspegla unglegan karakter i20.
I20 gerir þér kleift að velja úr þremur mismunandi bensínvélum með venjulegu Idle Stop & Go (ISG) kerfi.
1.0 T-GDI vélin er fáanleg með tveimur aflstigum 100 hö (74 kW) eða 120 hö (88 kW). Í þessari vél kynnti Hyundai sjö gíra tvíkúplings (7DCT) gírkassann sem er þróaður af vörumerkinu fyrir B-hlutann. Kappa 1.2 vélin skilar 75 hö (55 kW) og er fáanleg fyrir fimm dyra eða 84 hö ( 62kW), fyrir fimm dyra og Coupé útgáfuna. Þriðji vélarvalkosturinn er 1,4 l bensínvél, 100 hestöfl (74 kW), eingöngu fáanleg fyrir i20 Active.
Hyundai SmartSense öryggispakki
SmartSense virka öryggispakkinn hefur verið endurbættur og hefur nýja eiginleika, þar á meðal Lane Keeping (LKA) kerfi og Emergency Autonomous Braking (FCA) kerfi fyrir borgar- og millibæjarumferð, sem leitast við að forðast slys. Driver Fatigue Alert (DAW) er annað öryggiskerfi sem fylgist með akstursmynstri, greinir þreytu eða kærulausan akstur. Til að fullkomna pakkann hefur kóreska vörumerkið innifalið sjálfvirka háhraðastýringu (HBA) kerfið, sem breytir sjálfkrafa hæstu í lágmark þegar annað farartæki nálgast úr gagnstæðri átt.
Tengimöguleikar
Grunnútgáfan inniheldur 3,8 tommu skjá. Að öðrum kosti geta viðskiptavinir valið um 5 tommu einlita skjá. 7" litaskjárinn býður upp á hljóðkerfi sem er samhæft við Apple Car Play og Android Auto, þegar það er í boði, sem gerir þér kleift að spegla efni snjallsíma á kerfisskjánum. i20 getur einnig tekið á móti leiðsögukerfinu á 7 tommu litaskjá, sem samþættir margmiðlunar- og tengieiginleika, samhæft við Apple Car Play og Android Auto, þegar það er í boði.
Texti: Essilor bíll ársins | Crystal Wheel Trophy