Toyota Gazoo Racing kynnti uppfærða TS050 Hybrid fyrir 2017 World Endurance Championship (WEC).
Það var á Monza-brautinni sem Toyota Gazoo Racing sýndi fyrst nýja keppnisbílinn sinn, The Toyota TS050 Hybrid . Eftir dramatískan úrslitaleik árið 2016 tók liðið – skipað ökuþórunum Mike Conway, Kamui Kobayashi og José María López, meðal annarra – á sig það markmið að ná sínum fyrsta sigri á Le Mans.
Toyota TS050 Hybrid er afrakstur sameinaðs átaks tæknimiðstöðva vörumerkisins í Higashi-Fuji og Köln og er mikið endurnýjaður, byrjar með vélinni:
„2,4 lítra V6 bi-turbo blokkin, ásamt 8MJ tvinnkerfi tryggir betri hitauppstreymi, með auknu þjöppunarhlutfalli þökk sé endurhannuðu brennsluhólf, nýrri blokk og strokkhaus.
Hvað blendingakerfið varðar voru rafmótorrafallseiningarnar (MGU) minnkaðar að stærð og þyngd, en litíumjónarafhlaðan var einnig þróuð. Til að ljúka við endurnýjunina fyrir nýja tíma, fínstilltu verkfræðingar Toyota nánast öll svæði undirvagns TS050 Hybrid.
SJÁ EINNIG: Toyota Yaris, frá borg til fylkinga
Af öryggisástæðum og til að auka tímann í kringum Le Mans miða WEC reglugerðir fyrir árið 2017 að því að draga úr loftaflfræðilegum skilvirkni. Í Toyota TS050 Hybrid þvingaði þetta fram nýtt loftaflfræðilegt hugtak. Áberandi breytingarnar eru mjórri dreifirinn að aftan, upphækkað „nef“ og skilrúm að framan og styttri hliðarnar.Heimsmeistaramótið í þolraun hefst 16. apríl á Silverstone.