Nýtt ár, tími til að „loka reikningum“ í tengslum við bílasölu í Portúgal árið 2019. Þó að heildarmarkaðssala — léttir og þungir farþegar og vörur — hafi aukist um 9,8% í desember , í uppsöfnuðum (janúar-desember), það var 2,0% lækkun miðað við árið 2018.
Gögnin frá ACAP – Associação Automóvel de Portugal, þegar þau eru aðgreind í fjóra flokka, sýna 2,0% og 2,1% samdrátt á milli fólksbíla og léttra vöru; og lækkun um 3,1% og hækkun um 17,8% milli þungaflutninga og farþega, í sömu röð.
Alls seldust 223.799 fólksbílar, 38.454 léttar vörur, 4974 þungar vörur og 601 þungur fólksbíll á árinu 2019.
Mest seldu vörumerkin
Með áherslu á bílasölu í Portúgal með tilliti til fólksbíla, er verðlaunapallur mest seldu vörumerkjanna myndaður af Renault, Peugeot og Mercedes-Benz . Renault seldi 29 014 eintök, sem er lækkun um 7,1% miðað við 2018; Sala Peugeot jókst í 23.668 eintök (+3,0%) en Mercedes-Benz jókst lítillega í 16.561 eintök (+0,6%).
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Ef við bætum við sölu á léttum atvinnubílum er það sítrónu sem gerir ráð fyrir stöðu 3. mest selda vörumerkisins í Portúgal, þar sem sviðsmyndirnar tvær endurtaka nákvæmlega það sem gerðist árið 2018, hvað varðar markaðsleiðtoga.
10 mest seldu vörumerkin í léttum ökutækjum eru skipuð sem hér segir: Renault, Peugeot, Mercedes-Benz, Fiat, Citroën, BMW, SEAT, Volkswagen, Nissan og Opel.
sigurvegarar og taparar
Meðal hækkunar ársins 2019 var hápunkturinn Hyundai , með aukningu um 33,4% (6144 einingar og 14. mest selda vörumerkið). klár, Mazda, Jeppi og SÆTI þeir skráðu einnig svipmikil tveggja stafa hækkun: 27%, 24,3%, 24,2% og 17,6%, í sömu röð.
Einnig er minnst á sprengiefni (og ekki enn lokað) á Porsche sem hefur 749 skráðar einingar, sem samsvarar 188% (!) aukningu — heildarfjöldi eininga virðist ekki vera mikill, en þó seldist meira árið 2019 en DS, Alfa Romeo og Land Rover , til dæmis.
Önnur minnst á Tesla sem, þrátt fyrir að birtar tölur séu ekki enn endanlegar, skráði um það bil 2000 einingar seldar í okkar landi.
Á niðurleið í bílasölu í Portúgal voru mörg vörumerki í þessum hópi - markaðurinn lokaðist neikvæður, eins og við höfum þegar nefnt - en sum lækkuðu meira en önnur.
Hápunktur, ekki af bestu ástæðum, fyrir Alfa Romeo , þar sem salan minnkaði um helming (49,9%). Því miður var það ekki það eina sem féll verulega árið 2019: nissan (-32,1%), Land Rover (-24,4%), Honda (-24,2%), Audi (-23,8%), opel (-19,6%), Volkswagen (-16,4%), DS (-15,8%) og lítill (-14,3%) sá einnig söluferilinn í ranga átt.