Nýjum jeppum og crossoverum mun ekki vanta árið 2020, miðað við þann frábæra árangur sem þessi tegund af gerðum þekkir enn. Sannleikurinn er sá að þrátt fyrir að vera gagnrýndur af sumum eru þeir dáðir af miklu fleiri - þeir eru eins og "poppið í kvikmyndahúsinu" á bílamarkaði heimsins eins og er.
Afleiðinganna hefur þegar orðið vart. Smábílar hafa nánast verið dæmdir til útrýmingar, sala fólksbíla og sendibíla hefur neikvæð áhrif og jafnvel hefðbundnir hlaðbakar (tvö bindi) eru farnir að titra yfir velgengni þeirra.
Hvort sem það er í mjög samkeppnishæfum B-jeppum, að sönnum lúxustillögum, þar á meðal tillögum sem við myndum kalla „hreinar og harðar“, þá er enginn skortur á fjölbreytileika og magni af nýjum jeppum sem koma árið 2020.
Þéttingar, önnur bylgja
„stríð“ er það sem við ætlum að hafa árið 2020 í B-jeppum. „Þungavigtin“ í flokki þekktu aðra kynslóð og þeir stækkuðu allir og buðu upp á meira rými, þægindi og fágun.
Nissan Juke, fyrirmyndin sem við getum „sakað“ um að hafa byrjað á þessum hita fyrir litla jeppa, er þegar til sölu og verður ein af söguhetjum ársins 2020. En það er mjög líklegt, meðal Frakka sem við munum sjá einvígi um yfirburði hlutans á næsta ári.
Nýr 2008 Peugeot gæti ekki verið frábrugðinn forvera sínum og er betur í stakk búinn en nokkru sinni fyrr til að stela forskotinu í flokki frá Renault Captur sem fyrir tilviljun fékk líka nýja kynslóð.
En það er meira. Ofur samkeppnishæfur B-jepplingur vann tvær nýjar tillögur sem gætu enn haft sitt að segja í baráttunni um forystu. Ford Puma markar endurkomu nafns frá öðrum tímum, en nú með „tískuforminu“, og hinn fordæmalausi Skoda Kamiq sameinast „frændum“ SEAT Arona og Volkswagen T-Cross á markaðnum.
Ford Puma
Að lokum, árið 2020 mun Opel Mokka X, módel með farsælan feril í Evrópu en nánast óþekkt í Portúgal, fá aðra kynslóð. Líkt og nýja Corsa mun hún nota CMP vettvang PSA hópsins og þess vegna má búast við að hún verði með rafmagnsútgáfur. Sjónrænt bendir allt til þess að fá innblástur af GT X hugmyndinni.
Litlir jeppar: valkostir fyrir hvern smekk
Nissan Qashqai hefur ríkt í mörg ár, C-jepplingurinn hefur séð baráttuna um forystu sína verða harðari að undanförnu - Volkswagen Tiguan bar fyrst og fremst ábyrgð á ógninni - og það er barátta sem búist er við að haldi áfram til ársins 2020.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Og það er í raun með Nissan Qashqai sem við byrjum, þar sem miklar líkur eru á að við kynnumst þriðju kynslóð hans jafnvel áður en 2020 er liðið. Innblásin af IMQ hugmyndinni og miðað við þá keppni sem er í vændum, kannski er betra að koma fyrr en síðar, til að vera viðeigandi.
Þótt margar fréttirnar séu nú þegar þekktar fyrir okkur, mun sannleikurinn ekki berast okkur fyrst árið 2020. Eitt besta dæmið um þetta er forvitnilegur Volkswagen T-Roc Cabriolet, gerð sem, þrátt fyrir að vera þegar seld á sumum mörkuðum, kemur aðeins í Portúgal til ársins — þetta verður eini breiðbíll Volkswagen um ókomin ár (!).
Árið 2020 munum við einnig fá á markað okkar nýja Ford Kuga, sem kemur með tvinnlausnir fyrir alla smekk, og Mercedes-Benz GLA, sem í þessari kynslóð hefur yfirgefið crossover-stíl í þágu eitthvað sem greinilega er þekktara sem jeppa.
Ford Kuga.
Tvær fleiri fréttir eru á leiðinni. Nýr Hyundai Tucson, sem lofar mun djarfari hönnun, og hinn langþráða Alfa Romeo Tonale.
Talandi um það, það er rétt að koma hans á markaðinn er aðeins áætluð árið 2021, en það virðist sem við ættum samt að kynnast því á næsta ári. Þetta er ef samruni FCA og PSA leiðir ekki til frestun á setningu þess svo hægt sé að byggja hann á vettvangi PSA hópsins.
Pláss og lúxus mun ekki vanta
Meðal nýju jeppanna sem við munum geta uppgötvað árið 2020 eru nokkrir sem munu standa upp úr, umfram allt, fyrir rými og jafnvel lúxus. Við höfum þegar vísað til hinnar risastóru Ford Explorer, í tvinnnýjungum fyrir árið 2020, en þegar kemur að stærri jeppanum munum við hafa enn fleiri nýjungar.
Kia Sorento, Nissan X-Trail og Mitsubishi Outlander verða með nýjar kynslóðir á árinu. Og í skrá sem byggist meira á stíl, kemur hinn þegar opinberaði Mercedes-Benz GLE Coupé til okkar.
Þegar farið er inn í heiðhvolf jeppaheimsins mun Mercedes-Maybach hafa sína eigin nafnatillögu, með túlkun sinni á hinum þegar lúxus Mercedes-Benz GLS. Annar nýgræðingur í jeppaheiminum er Aston Martin, sem mun setja DBX á markað, túlkun sína á mest selda sniði á markaðnum — líkan þar sem mikið af lífvænleika vörumerkisins til framtíðar býr.
Aston Martin DBX
Allt til enda veraldar… og víðar
Að lokum, árið 2020 munum við sjá tvær tillögur koma á markaðinn sem hafa verið trúar meginreglum þeirra gerða sem gáfu tilefni til jeppa: jepparnir. Sá fyrsti er alls ekki jeppi, heldur pallbíll. Jeep Gladiator er meira en bara pick-up útgáfan af Wrangler, og hann hefur þegar náð miklum árangri í Bandaríkjunum. Hins vegar nær hann okkur aðeins árið 2020, frumsýndur í Evrópu með V6 dísilvél.
Við skiljum eftir nýtt lóð: nýja Land Rover Defender. Sannkallaður áfangi í sögu torfæru og breska vörumerkisins, nýi Defender yfirgaf stringer undirvagninn, en hann hefur ekki misst getu sína. Það er án efa ein af stóru fréttunum sem koma á markað árið 2020.
Mig langar að vita allar nýjustu bílana fyrir 2020