Er hægt að svitna á rigningardegi? Já, það er hægt. Það er mögulegt þegar við reynum að nýta kraftmikla persónuskilríki Alfa Romeo 4C Spider.
Miðvél með 240 hestöfl, monocoque kolefnisgrind, lágþyngd, óaðstýrt stýri og... afturhjóladrif. Engu að síður, kryddjurtir sem höfðu allt til að gera Alfa Romeo 4C Spider að eftirminnilegum bíl og gerðu það í raun. Það er eftirminnilegt.
Það er eftirminnilegt, en ekki alltaf af bestu ástæðum. Vinnubrögð allra leikhópsins hafa valdið mér erfiðleikum sem almennir dauðlegir menn — eins og ég … — eru ekki tilbúnir til að takast á við frá degi til dags. Framásinn krefst skjótra og afgerandi hreyfinga ef við ætlum að setja „þrýsting“ á framdekkin og aftur á móti losnar aftur með þeirri framsækni sem möguleg er í bíl með tiltölulega stutt hjólhaf.
Það er alls ekki auðveldur bíll að aka af kostgæfni - sérstaklega í slæmum veðurskilyrðum. Eins og ég benti á í myndbandinu finnst mér Alfa Romeo 4C Spider bjóða upp á aksturstilfinningu sem er aðeins innan seilingar handfylli bíla, en hann er ekki fyrir alla.
Í daglegu lífi er heldur ekki auðvelt að búa með honum. Of einföld innrétting, lítil farangursrými og vanhæfni fjöðrunar til að sía götin (sama hversu lítil), breyta upplifuninni í neikvæða ef snertingin er dagleg. Roberto Fedeli, einn virtasti ítalski verkfræðingurinn, hefur verið ráðinn til að taka á þessum hegðunareinkennum Alfa Romeo 4C línunnar í mjög náinni framtíð.
Alfa Romeo 4C Spider er ekki bíll fyrir forvitna. Það er fyrir þá sem vita nákvæmlega hvað þeir vilja og umfram allt fyrir þá sem vita hvað þeir fá í skiptum fyrir meira en 80.000 evrur.
Ég vil gerast áskrifandi að RA rásinni