Þar sem almenningur er enn að melta tækniframfarir nýja Mercedes S-Class, vildi Brabus, einn af framleiðendunum sem sérhæfði sig í þýska vörumerkinu, ekki láta andann í kringum Mercedes S-Class kólna.
Og auðvitað kom það til kasta, í undirbúningi sem við getum að minnsta kosti talið verk verðugt listaverk, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness.
En förum eftir hlutum og byrjum á því besta, vélinni! Við vitum nú þegar að Brabus lætur aldrei inneign sína í hendur annarra og því var grunnur vinnunnar meðal annars 5,5 lítra biturbo blokk S63 AMG. Héðan byrjar galdurinn, blokkin á S63 AMG sá slagrými hennar aukist í 6 lítra. En magn nýrra íhluta varðandi þessa vél er svo mikið að það er nánast hugmyndin að hún hafi verið hönnuð frá grunni af Brabus, þar sem kubburinn, strokkarnir og hausarnir voru algjörlega endurgerðir, þvermál strokkanna var aukið í 99 mm sem gerði kleift að nota sérstaka svikna stimpla, tengistangirnar og sveifarásinn fengu einnig nákvæma kvörðunarvinnu.
Í forhleðslukaflanum valdi Brabus 2 sérstaka túrbó fyrir þessa gerð, með stærri túrbínum og sérstökum útblástursgreinum. Með miklum sjónrænum áhrifum en af hitauppstreymi ástæðum, fékk inntaksgreinilögnin gullmeðferð til að dreifa hita á áhrifaríkan hátt. Með öllum þessum breytingum hefur ECU ekki gleymst, og hefur verið mikið stillt til að uppfylla nýjar forskriftir aflgjafans.
Öll þessi vélræna vinna veitir okkur áhrifamikil gildi, Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness, hefur 850 hestöfl við 5400 snúninga á mínútu og yfirgnæfandi hámarkstog upp á 1450Nm aðeins fáanlegt í overboost-aðgerðinni, með hámarkstog við 1150Nm við 2500 snúninga á mínútu. við 4500 snúninga á mínútu. Að sögn Brabus var þessi takmörkun nauðsynleg til að tryggja heilleika allrar sendingarinnar. Árangur þessarar „keppnisskrifstofu“ er eitthvað sem ber að meta með glæsilegum ólæstum hámarkshraða upp á 350 km/klst og ræsingu frá 0 til 100 km/klst. á aðeins 3,5 sekúndum.
Til að hefta þessa yfirþyrmandi frammistöðu er Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness búinn kolefnis-keramikhemlakerfi. Gírkassinn sem valinn er til að takast á við slíkan „grimma kraft“ er hinn frægi 7 gíra AMG Speedshift MCT, sem hægt er að fá aðstoð með valfrjálsum LSD, og sportútblásturskerfi Brabus er með virkum ventlum í fiðrildastíl sem gera það kleift að verða o S- Farðu í næðisbíl til að komast heim með „ullarfætur“ eða í gegnum sporthnappinn sem settur er á stýrið, tilkynntu „enda heimsins“ með stórkostlegu hljóði þessa V8 fullan af raddkrafti.
Að utan er þessi Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness edrú „qb“, með litlum stílhreinum snertingum þar sem framstuðara og „gil“ stíl loftinntak á hliðarkantum eru bætt upp með glæsilegum 21 sviknum hjólum tommu, skóm með Yokohama. dekk í mælingum 255/30ZR21 og 295/25ZR21 stöðva fram- og afturás í sömu röð. Í Brabus Mercedes S-Class 850 Biturbo iBusiness fær orðið lúxus yfirburða merkingu í þessari gerð, innréttingin er einstaklega íburðarmikil í alla staði og athyglin á smáatriðum sýnir glöggt að Brabus kann ekki aðeins að búa til tillögur með frammistöðu. .
Aðlögunarvinna innanhúss er svo umfangsmikil að það er nánast ómögulegt að telja upp alla þá vinnu sem unnin hefur verið, með því að draga aðeins fram lykilatriðin sem mynda þennan S-Class, reynslan um borð í þessari gerð er með mjög fullkomnu upplýsinga- og afþreyingarkerfi með nokkrum kerfum og Apple tæki, eins og iPad, Mac Mini, iPod Touch og Apple TV, allt stjórnað af forriti sem þróað var frá grunni, Brabus fjarstýringarappinu. Allar aðgerðir COMMAND kerfisins sem þegar er þekkt hjá Mercedes og hægt er að stjórna með iPad mini fyrir farþega í aftursæti.
Brabus-tillaga sem lofar að gleðja alla vinnufíkla, sem eru með lítinn bensínhaus inni í sér.
