"Veldu þér starf sem þér líkar og þú þarft ekki að vinna einn dag í lífi þínu." Hver sagði að þessi gríðarstóri væri Konfúsíus, áberandi heimspekingur Kína til forna.
Ég játa að ég vissi ekki hver hann var, en ég fór að leita. Ef «listamaðurinn» væri enn á lífi, myndi ég fara til hans í smá spjall... Mér finnst gaman að "grafa upp" heimspekinga og rithöfunda, manstu? — mundu hér.
Jæja þá. Ég geri það sem mér líkar, það er satt. En hér hjá Razão Automóvel erum við að fara út fyrir rauðu línuna með öllu sem við erum að undirbúa fyrir árið 2018. Hvort sem þér líkar það eða verr, þá er þetta vinna og stundum líka þreytandi (mikið). Youtube rás, nýjasta þróun gáttarinnar okkar (fleiri eiginleikar og betri flakk) og enn betra efni - meðal annarra frétta sem við munum sýna síðar.
Verðið á að borga fyrir þetta? Svefnlausar nætur og Honda Civic Type-R FK8 lagt fyrir utan húsið mitt. Þetta eru pyntingar, trúðu mér...
Átakið hefur skilað árangri, farðu bara á heimasíðuna okkar. Gæðavörur, sumar einstakar, án smellibeitingar og með miklu efni. Framhliðar. Og allt sem eru greinar með stuðningi frá vörumerkjunum hafa þetta umtal. BTW… þekkir Hyundai Space nú þegar?
Árið 2017 var virkilega gott ár fyrir okkur og hluti af þeim árangri er vegna daglegra heimsókna þinna - takk fyrir botninn í sveifarhúsinu!
Um 2017...
Í stuttu máli þá var þetta ár hápunktur ævintýri sem hófst fyrir 5 árum, við vorum bara vinahópur með góðan ásetning.
Í dag erum við meira en það: við erum ein af mest heimsóttu bílagáttum landsins, við erum fastir meðlimir í Bíll ársins í Portúgal og í Bíll ársins í heiminum — ásamt bestu innlendum og alþjóðlegum útgáfum. Ástríða okkar fyrir bifreiðum hefur leitt til land sem okkur hefur alltaf verið sagt að sé „of lítið“. Það er ekki!
Sem betur fer hafa þetta ekki allt verið áföll. Við höfum fengið stuðning allra vörumerkja í Portúgal, sem á fullkomlega gagnsæjan hátt treysta okkur til að greina vörur sínar — það gæti ekki verið annað.
Í gegnum árin höfum við einnig reitt okkur á skynsamleg ráð blaðamanna frá öðrum miðlum (sumir þeirra keppinautar okkar), sem dáist að verkum okkar á sama hátt og við ólumst upp við að dást að verkum margra þeirra. Og við höfum treyst á þig umfram allt!
Við viljum að þú vitir að við erum að gera þetta allt. - af öllu! — , til að halda áfram að láta bílaástæðuna vaxa. Jafnvel þótt fyrir þetta þurfi að stoppa bílinn sem okkur hefur dreymt um að keyra í marga mánuði við dyrnar á húsinu okkar eða skrifstofu lengur en við viljum.
Vertu rólegur… Honda Civic Type-R FK8 gekk mikið
Ég ætla að helga mig því að skrifa Honda Civic Type-R FK8 prufuáskriftina á sama hátt og ég helgaði mig að skrifa úrvals Volvo XC40, heiðarlega Dacia Duster, spennandi Hyundai i30 N eða kunnuglega (þvílíkur brandari…) SEAT Leon ST Cupra. Hér eru fleiri dæmi. En það er ekki enn í dag sem ég ætla að birta Type-R ritgerðina...
Vegna þess að dagarnir hafa verið mikil vinna fór ég á fætur klukkan þrjú um nóttina og ók Civic Type-R á einn besta og fallegasta veg landsins: Serra da Arrábida.
Daginn eftir, enn þreyttur á vikunni, fór ég til São Martinho do Porto í boði eins af lesendum okkar. Hlutlæg? Fundur milli fyrstu og síðustu kynslóðar Honda Civic Type-R. EK9 á móti FK8. Þetta var bara epískt!
Þennan dag hljóta hlutabréf Galp að hafa rokið upp úr öllu valdi, það var ekki oft sem við þurftum að gefa Type-R bílunum okkar lítra af löngun til að ganga.
Þess virði. Það var einn af þessum dögum sem gera "erfiðu dagana" þess virði.
Eftir YouTube myndatökuna var enn tími til að slaka á og spjalla um bíla. Óhratt. Líka vegna þess að á næsta ári viljum við fleiri svona stundir. Kannski með þér og bílnum þínum...
Þakka þér fyrir að halda áfram að vera hluti af þessari ferð. Flottar sveigjur!
