Fæðingin er erfið. Eftir nokkrar hugmyndir, auglýsingar, njósnamyndir, fleiri frumgerðir, sjáum við loksins nýja Toyota Supra framleiðslu í „holdi og beini“, en þó, enn ekki endanlega, falið sig undir myndrænum og marghúðuðum felulitum.
Goodwood Festival of Speed var valinn áfangi fyrir almenna og kraftmikla frumraun Toyota Supra, ganga meðfram fræga rampinum.
Eins og við höfum þegar nefnt í fyrri tækifærum er nýr Toyota Supra afrakstur samstarfs Toyota og BMW sem mun einnig leiða til nýja BMW Z4. Báðar gerðirnar munu deila sama grunni og bæversku sex strokka línunni og skiptingu , jafnvel þó Tetsuya Tada, yfirverkfræðingur Toyota, hafi þegar lýst því yfir að báðir bílarnir muni hafa mismunandi eiginleika, réttlætanlegt með mismunandi kvörðun, auk sérstakra fjöðrunarlausna.
Með öðrum orðum, búist við sex strokka línu – hefðin heldur áfram í Supra-ættinni – með 3000 cm3, sem er um 340 hestöfl og 500 Nm togi; og áætluð þyngd um 1500 kg.
Það sem við getum líka séð er hversu nettur nýi Supra er - fyrirferðarmeiri en forveri hans og jafnvel fyrirferðarmeiri en Toyota GT86. Við verðum að bíða eftir endanlegum forskriftum til að staðfesta þetta. Upphaf markaðssetningar nýju líkansins er áætlað (aðeins) árið 2019.