Við verðum að binda enda á „reykinga“ menninguna í Portúgal

Anonim

Bílamenning og ástríðu fyrir bifreiðum. Eitt af því sem ég kann mest að meta við bílamenningu er fjölbreytileikinn í smekk og óskum sem er til staðar. Prófaðu að fara á brautardag og sjáðu sjálfur. Það er pláss fyrir alla og fyrir alla smekk. Það er bílaveislan.

Klassískir aðdáendur, ítalskir bílaaðdáendur, keppnistegundir, Honda Civic fólk eða þýsk vörumerki - bara svo eitthvað sé nefnt. Eins ólíkir og meðlimir þessara ættbálka kunna að vera, þá er það sameiginlegt: smekkur fyrir bílum. Burtséð frá félagslegri stöðu, menntun, persónulegum smekk, klúbbalitum, í stuttu máli… allt. Þann dag, þann tíma, eru þeir allir eins. Þeir eru allir bílaunnendur.

Það er nánast ómögulegt annað en að dást að fjölbreytileikanum sem er í bílamenningunni. Ef við gætum lagt ágreining okkar oftar til hliðar í daglegu lífi væri heimurinn betri staður. Þetta var Miss Universe augnablikið mitt…

Við verðum að binda enda á „reykinga“ menninguna í Portúgal 15918_1

Burtséð frá persónulegum smekk mínum - það er þess virði sem það er þess virði ... - ég dáist að bílum frá öllum ættbálkum. Jafnvel róttækustu ættkvíslir eins og Stance, OEM+, Rat Style meðal annarra stíla (bíll eða líf…).

Svo eru það reyklausu...

Ekki hér. Hvert sem sjónarhornið er, þá eru bílar sem gefa frá sér þykka reykskjái og ferðast á þjóðvegum ekki skynsamleg.

Illa framkvæmd endurforritun, breytingar yfir takmörkunum, reykur eins langt og augað eygir, eru allt hlutir sem eiga ekki heima á þjóðvegum. Leitin að auknu valdi er lögmæt, en það eru mörk sem ekki er hægt að fara yfir.

Þegar krafan um meira afl hefur áhrif á lýðheilsu er farið yfir þessi mörk.

Eins og ég sagði í upphafi textans eru of mörg takmörk fyrir breytingum á bílum í Portúgal - efni sem skiptu máli - en þegar um dísilbíla er að ræða, breytt til að skila afli sem í sumum tilfellum tvöfaldar upprunalegt afl, þar er engin möguleg flokkun.

Svo lengi sem við samþykkjum þennan „svarta ættbálk“ og við tökum að okkur reykmikla menningu innan bílaelskandi samfélagsins (samþjöppun, brautardagar, klúbbar og óformlegir hópar) mun það taka lengri tíma áður en við getum rætt fyrirbærið bíla af alvöru og alvöru. breytingar í Portúgal.

Hvort sem þér líkar við breytingar á bílum eða ekki - í sínu fjölbreyttasta orðalagi - þá er þetta iðnaður sem skilar mörgum milljónum evra og hver sem stundar þær eða gerir þær að atvinnustarfsemi á skilið að vera áberandi. Engar gufur.

Lestu meira