Við höfum þegar misst af Mercedes-Benz SLS AMG

Anonim

Mercedes-Benz SLS AMG var hógværlega titlaður af Jeremy Clarkson sem „einn besti bíll í heimi“.

Nútíma „máfur“ (a.k.a. Mercedes-Benz SLS AMG), framleiddur á árunum 2010 til 2014, var borinn saman við bestu ofurbíla þess tíma. Jeremy Clarkson, fyrrverandi Top Gear kynnir, kallaði hann meira að segja einn af þeim bestu: öflugri en 458, háværari en Gallardo og skemmtilegri en 911 Turbo.

Líkan sem kom út í nokkrum útgáfum, þar á meðal lokaútgáfunni - sem þjónaði sem kveðjuorð fyrir þýsku „sprengjuna“.

EKKI MISSA: Audi quattro Offroad Upplifun í gegnum Douro vínhéraðið

RENNtech, sérfræðingur í eftirmarkaði í varahlutum fyrir vörumerki eins og Mercedes-Benz, Porsche, VW, Audi, BMW og Bentley ákvað að gefa honum örlitla uppfærslu á frammistöðu. Þökk sé breyttri rafeindastjórnun (stjórneining) skilar Mercedes-Benz SLS AMG Black Edition nú 667 hö, 35 hö meira en upprunalega gerðin.

Mercedes-Benz SLS AMG

Jafnvel með 631 hestöfl sem hann skuldfærði fyrir uppfærsluna sem var í höndum RENNtech, var Mercedes-Benz SLS AMG þegar í flokki undir-4 bíla, sem sprettir frá 0-100 km/klst á innan við 4 sekúndum. Nú lofar það að gera enn minna.

Ofurbílar nútímans – eins og McLaren 650S, Lamborghini Huracán eða Ferrari 488 GTB – eru að vísu hraðskreiðari... En „hávaðinn“ frá náttúrulegri V8 vélinni verður varla jafnaður.

Mercedes-Benz SLS AMG

Myndir: RENNtech

Fylgdu Razão Automóvel á Instagram og Twitter

Lestu meira