Rimac eyðilagði tvo C_Two í viðbót í nafni öryggis

Anonim

Rimac C_Two, sem var frumsýndur árið 2018 og áætlað er að hefja framleiðslu árið 2021, heldur áfram að gangast undir umfangsmikið þróunarverkefni.

Mikilvægur hluti af þessu forriti eru einmitt árekstrarprófin, eða árekstrarprófin. Byrjaði árið 2019 (við ræddum líka um þá á þeim tíma), þeir eru nú komnir í nýjan áfanga, þar sem Rimac „eyðilagði“ tvö C_Two í nafni öryggis.

Að þessu sinni var króatíska ofursportið hleypt af stokkunum á 40 km/klst. og 56 km/klst. gegn aflaganlegri hindrun með 40% skörun að framan.

Rimac C_Two

Að sögn Rimac lagði króatíska vörumerkið áherslu á að auk þess að monocoqueið hefði ekki orðið fyrir neinum skemmdum, var ekkert sérstakt afskipti af pedalunum, né var ökumaður eða farþegi beitt of miklu álagi.

langt ferli

Eins og áður hefur komið fram hófst C_Two árekstrarprófunarforritið fyrir ári síðan eftir nokkurra ára uppgerð á efnis- og íhlutastigi.

Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar

Prófanir með frumgerð fylgdu nokkrum prófum sem gerðar voru á hermum með sýndarlíkönum. Alls mun Rimac eyðileggja ellefu C_Two frumgerðir á öryggisprófunarstiginu - mundu að aðeins 100 C_Two einingar eru fyrirhugað að framleiða.

Markmiðið er að ná alþjóðlegu samþykki sem gerir kleift að selja Rimac C_Two hvar sem er í heiminum.

Lestu meira