Mangualde MPV, Citroën Berlingo, Opel Combo og Peugeot Rifter , framleidd af Groupe PSA, voru prófaðir í nýjustu Euro NCAP prófunarlotunni. Auk „portúgölsku“ módelanna prófaði yfirbyggingin sem metur öryggi bíla sem seldir eru í Evrópu einnig Mercedes-Benz Class A, Lexus ES, Mazda 6 og jafnvel Hyundai Nexo.
Citroën Berlingo, Opel Combo og Peugeot Rifter, sem voru prófaðir í samræmi við nýju Euro NCAP matsviðmiðin, þurftu að sanna gildi sitt hvað varðar óvirkt og virkt öryggi. Þannig komu þær fram í öryggisprófunum sem voru búnar þeim þegar algengu viðvörunum um notkun öryggisbelta, en einnig með viðhaldskerfi á akbraut og neyðarhemlun.
Virkt öryggi þarf að bæta
Þrátt fyrir að þeir hafi sýnt góðan heildarstyrk í árekstrarprófum, þríburarnir fengu stjörnurnar fjórar . Þessa niðurstöðu má að hluta til skýra með virkni virkra öryggiskerfa. Til dæmis hefur neyðarhemlakerfið sýnt erfiðleika við að greina gangandi vegfarendur á nóttunni eða hjólreiðamenn og sýnt að það getur ekki stöðvað bílinn þegar hann er á meiri hraða.Hvernig gekk hinum?
Ef þær gerðir sem framleiddar voru í Mangualde fengju fjórar stjörnur, stóðu hinir prófuðu bílarnir sig betur og fengu allir fimm stjörnur. Þar á meðal sker Hyundai Nexo sig úr, sem var fyrsta Eldsneytisselur rafmagnsgerðin sem Euro NCAP prófaði.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Mercedes-Benz Class A
Þær gerðir sem eftir voru prófaðar voru Lexus ES, Mazda 6 og Mercedes-Benz Class A, sem sýndu mikla vernd farþega. Einnig er athyglisvert hversu hátt stig og vernd gangandi vegfarenda náð með A-flokki og Lexus ES, bæði með mat í þessari færibreytu upp á um 90%.