Nýr Volkswagen T-Roc, sem kynntur var í dag í Þýskalandi, er mjög líklega mikilvægasta gerðin í sögu portúgalska bílaiðnaðarins. Þetta er fyrsta stóra gerðin sem framleidd er af Autoeuropa og er fyrsta Volkswagen gerðin með MQB palli (pallur notaður af öllum fyrirferðarlítilli gerðum VW Group) framleidd á landsgrundvelli.
Hvað drægi varðar er nýr Volkswagen T-Roc fyrir neðan Volkswagen Tiguan og tekur á sig yngri og ævintýralegri karakter. Þessi stelling er sýnileg í dramatískari formum yfirbyggingarinnar, með sniði „hálfvegs“ á milli jeppa og Coupé (Volkswagen kallar það CUV).
Framhliðin einkennist af stóru sexhyrndu grilli sem hannað er til að samþætta framljósunum.
Til að marka yfirbyggingarsniðið enn frekar er hægt að velja yfirbyggingu í tveimur tónum, þar sem þakið er stillanlegt í fjórum litum: Deep Black, Pure White Uni, Black Oak og Brown Metallic.
Að innan er þessi yngri og sportlegri stelling líka áberandi. Til viðbótar við tilvist nýjustu græja Volkswagen Group, nefnilega 100% stafræna skjáinn (Active Info Display) og Discovery Pro upplýsinga- og afþreyingarkerfið með látbragðsstýringarkerfi (8 tommur). 6,5 tommu skjár verður fáanlegur sem staðalbúnaður. Athugið notkun seðla í sama lit og yfirbyggingin, útkoman sést á myndunum.
Minni en Tiguan
Eins og við nefndum áðan er Volkswagen T-Roc fyrir neðan Tiguan í úrvali þýska framleiðandans, 252 mm styttri en Tiguan.
Volkswagen T-Roc (2017)
Þrátt fyrir innbyggðar stærðir (4.234 metrar að lengd) og lögun yfirbyggingarinnar, gerir Volkswagen tilkall til stærsta farangursrýmisins í flokknum: 445 lítra (1290 lítrar með sætin inndregin).
Volkswagen T-Roc vélar
Volkswagen T-Roc kemur á Evrópumarkað á þessu ári með fjölbreytt úrval af vélum. Eins og við vorum þegar komnir fram eru vélarnar fluttar úr Golf-sviðinu – að undanskildum algjörri frumraun (við verðum strax komin).
Hvað bensínvélahliðina varðar getum við treyst á 115 hestafla 1.0 TSI vélina og 150 hestafla 1.5 TSI - sú síðarnefnda fáanleg með sex gíra beinskiptingu eða sjö gíra DSG (tvöfalda kúplingu) sjálfskiptingu, með eða án 4Motion all- hjóladrifskerfi. Stóru fréttirnar meðal TSI vélanna eru frumraun á nýjum 2.0 TSI 190 hö (aðeins fáanlegur með DSG-7 gírkassa og 4Motion kerfi).
Á dísilhliðinni, í upphafi sviðsins, finnum við 115 hestafla 1,6 TDI vélina (beinskiptur gírkassi), þar á eftir kemur 150 hestafla 2,0 TDI vélin (beinskiptur eða DSG-7). Efst í «fæðukeðjunni» dísilvéla finnum við enn eina vélina: 2.0 TDI með 190 hestöfl afl.
Nýr Volkswagen T-Roc kemur fyrst fram opinberlega strax í september næstkomandi, á bílasýningunni í Frankfurt – kynntu þér málið hér.