Í fyrstu kynningu á Tesla Model 3 , sem átti sér stað árið 2016, tilkynnti Elon Musk, með pompi og aðstæðum, að „rafmagn hans fyrir fjöldann“ myndi kosta 35 þúsund dollara , um 30 800 evrur.
Eins og við vitum sögðu atburðir sem fylgdu eftir komu þess á markaðinn, undir lok árs 2017, aðra sögu...
Fyrsta Model 3 kom með verðið $49.000 , þar sem þeir komu allir úr vandræðaframleiðslulínunni með mestan búnað og stærsta rafhlöðupakkann. Réttlætingin? Nauðsynleg arðsemi til að lina peningablæðinguna sem hann þjáðist af.
$35.000 aðgangsafbrigðið yrði að bíða... Jafnvel áður en það kom, birtust dýrari Dual Motor útgáfurnar, sem hækkaði meðalkaupverð Model 3 upp í svolítið „lýðræðislega“ $60.000 (um 52.800 €).
Verðlækkun
Atburðarásin batnaði hins vegar. Vandamálalausn á framleiðslulínunni og aukinn framleiðslufjöldi hefur gert Tesla Model 3 að metsölubók, þar sem bandaríski smiðurinn greindi frá hagnaði á síðustu tveimur ársfjórðungum 2018.Hlutarnir féllu loksins á sinn stað svo að Model 3 fyrir $35.000 gæti verið sleppt án þess að skaða Tesla.
Nokkrar aðgerðir áttu einnig þátt í þessu með það að markmiði að lækka rekstrarkostnað. Sú fyrri felur í sér fækkun starfsmanna (fyrsta fækkun hafði þegar átt sér stað í júlí síðastliðnum), með boðuðum fækkun starfsmanna um 7% — áætlað er að það nemi meira en 3000 störfum.
Önnur ráðstöfun snýr að því að kaupa hvaða Tesla líkan sem er verður eingöngu á netinu . Nokkrar Tesla-verslanir hafa þegar lokað í Bandaríkjunum og hafa aðeins nokkrar á stefnumótandi stöðum, sem munu þjóna sem upplýsingastaðir eða gallerí.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.
$35.000 Model 3
Model 3 aðgangsútgáfan er auðvitað sú sem er með minnsta rafhlöðupakkann - þessi útgáfa er kölluð Standard svið . Þrátt fyrir það er áætlað hámarkssjálfræði 354 km (gögn úr Norður-Ameríku útgáfunni).
Það mun aðeins hafa tvö drifhjól, og uppfyllir 0-60 mph (0-96 km/klst) á 5,6 sekúndum og nær hámarkshraða upp á 210 km/klst. . Ný útgáfa af innréttingunni er einnig frumsýnd, einfaldlega kölluð „Standard“, þar sem stillingin á sætum (klædd efni) og stýri er handvirk og hljómflutningskerfið er það einfaldasta.
Þessari aðgangsútgáfu fylgir önnur, sem Standard Plus , sem, fyrir aðra 2000 dollara, bætir ekki aðeins meira sjálfræði (386 km), heldur betri afköstum - 5,3 sekúndum við 0-60 mph og 225 km/klst hámarkshraða - sem og auðgað innanrými, sem kallast Partial Premium, sem bætir við rafknúnum og upphituðum framsætum (með „premium“ húðun) og upphitun, endurbætt hljóðkerfi, meðal annars.
Pantanir fyrir 35.000 dollara Tesla Model 3 hafa þegar opnað í Norður-Ameríku, en fyrstu afhendingar verða eftir fjórar vikur. Og til Evrópu? Við verðum að bíða í þrjá til sex mánuði.
Fleiri uppfærslur
Tilkoma ódýrustu Tesla Model 3 þjónaði einnig sem tækifæri fyrir nokkrar uppfærslur. Meðal fastbúnaðaruppfærslna sem tilkynntar voru, hvort sem um er að ræða nýja eða núverandi viðskiptavini, stækkaði Long Range afbrigðið með aðeins tveimur drifhjólum í 523 km (gögn fyrir Norður-Ameríku útgáfuna); Performance-útgáfan náði 260 km/klst hámarkshraða í stað 250 km/klst. og allar Model 3s skila nú um það bil 5% hærra hámarksafli — v2.0 bíll, eflaust…