Mercedes-Benz EQS hefur nýlega verið kynntur og að því er virðist, er hann þegar í burðarliðnum. Mercedes-AMG EQS , eins og þessar njósnamyndir leyfa þér að giska á.
Ef þú manst, í október á síðasta ári, hafði Mercedes-AMG tilkynnt að það ætlaði að hefja þróun rafknúinna módela frá og með þessu ári.
Upplýsingar sem voru staðfestar nýlega, þegar Affalterbach vörumerkið opinberaði áætlanir sínar um að rafvæða sig líka - annað hvort með rafmagni eða tengiltvinnbílum - og sem við gátum rætt við nokkra embættismenn þess.
Við hverju má búast?
Í samanburði við „venjulega“ EQS er þessi frumgerð með kolefnis-keramikhemlum og minni veghæð, ásamt fagurfræðilegum breytingum, sem hér er þægilega þakið hinum dæmigerða felulitum. Framstuðararnir virðast hafa meira árásargjarn útlit, lítill spoiler að aftan og framljósin virðast enn hafa verið deyfð.
Augljóslega hafa engar upplýsingar um Mercedes-AMG EQS enn verið gefnar út, en sögusagnir benda til glæsilegra tölur.
Samkvæmt þeim ætti sportafbrigði EQS að vera meira en 600 hö (sumir benda til 670 hö) og að sjálfsögðu fjórhjóladrif (með leyfi til þess að hann er með fram- og afturvél), með hröðun. sem ætti að jafna eða jafnvel fara fram úr núverandi AMG 63 gerðum (þær sem eru búnar V8 vélum).
Reyndar, ef við skoðum nöfnin sem Mercedes-AMG hefur einkaleyfi á — merkingarnar „EQS 43“, „EQS 53“ og „EQS 63“ voru skráðar – þá er jafnvel möguleiki á að það verði nokkrar útgáfur af Mercedes-AMG EQS.
Hvað varðar væntanlega dagsetningu fyrir komu sportlegasta EQS, þá ætti þetta að líta dagsins ljós milli ársloka 2021 og byrjun árs 2022.
