Eins og efasemdir væru um, staðfesti Rupert Stadler, forstjóri Audi, aftur framleiðsluútgáfu frumgerðarinnar Audi e-tron quattro (á myndunum), fyrstu „núllosunarlausnar“ gerð Ingolstadt vörumerkisins. Rupert Stadler ræddi við Autocar og afhjúpaði nafnið sem valið var fyrir þennan rafmagnsjeppa: Audi e-tron.
„Þetta er eitthvað sambærilegt við fyrsta Audi quattro, sem var aðeins þekktur sem quattro. Til lengri tíma litið mun nafnið e-tron vera samheiti yfir úrval rafmagnsmódela,“ útskýrði þýski embættismaðurinn. Þetta þýðir að síðar mun nafnið e-tron birtast ásamt hefðbundnu nafnakerfi vörumerkisins – A5 e-tron, A7 e-tron o.s.frv.
Audi e-tron mun nota þrjá rafmótora – tveir á afturás, einn á framás – ásamt litíumjónarafhlöðu fyrir samtals 500 km sjálfræði (gildi ekki enn staðfest).
Eftir jeppann ætlar Audi að setja á markað rafmagnsbíl, úrvalsgerð sem ætti að keppa við Tesla Model S en ekki Audi A9. „Við höfum tekið eftir vaxandi eftirspurn eftir hugmyndum af þessu tagi, sérstaklega í stórum borgum.“
Heimild: Autocar