Mercedes-Benz EQS. Horfðu á opinberun hans í beinni

Hingað til hefur komið í ljós að "dropper", sem Mercedes-Benz EQS það verður (loksins) afhjúpað í heild sinni í dag og þýska vörumerkið vill að allir geti fylgst með í beinni útsendingu á fyrsta flokks rafmagni sínu.

Í því skyni mun það standa fyrir opinberri kynningu á netinu, eitthvað sem hefur orðið sífellt algengara og gerir aðdáendum vörumerkjanna (eða þeim sem eru forvitnir) kleift að kynnast nýju módelunum af eigin raun.

Áætlað er í dag klukkan 17:00 (það er horfið, þú getur fundið allt um nýja Mercedes-Benz EQS í greininni sem er tileinkuð honum), þú getur fylgst með kynningunni í beinni útsendingu frá þessari grein.

Mercedes-Benz EQS

Nýja rafknúna bílastofan frá Mercedes-Benz er sú fyrsta sem byggð er á EVA (Electric Vehicle Architecture), sérstökum sporvagnapalli Mercedes-Benz.

Nýi EQS verður fáanlegur, við kynningu, í tveimur útgáfum, annarri með afturhjóladrifi og aðeins 333 hestafla vél (EQS 450+) og hinn með fjórhjóladrifi og tveimur vélum með 523 hestöfl (EQS 580 4MATIC) ). Orkan sem þarf verður tryggð með tveimur 400 V rafhlöðum: 90 kWh eða 107,8 kWh, sem gerir það kleift að ná hámarkssjálfræði allt að 770 km (WLTP).

Hvað varðar afköst, óháð útgáfu, er hámarkshraði takmarkaður við 210 km/klst.

Óvenjulegt er að nýr Mercedes-Benz EQS getur verið með tvær innréttingar til að velja úr. Sem staðalbúnaður erum við með innréttingu sem gerir ráð fyrir samstillingu yfir höfuð og nýja S-Class (W223), sem þú getur séð hér að ofan.

Hins vegar, sem valmöguleika, getum við valið um glænýjan MBUX Hyperscreen, sem „breytir“ mælaborðinu í það sem virðist vera einn megaskjár - í rauninni „felur“ hið óslitna glerjaða yfirborð þvert yfir alla breidd innanrýmisins. þrír skjáir.