Ef þú ert bara forvitinn að vita hvers vegna þessi Lexus LY 650 er „undantekning frá reglunni“, skulum við komast beint að efninu. Auk þess að vera bátur en ekki bíll — það er alræmt... — er hann líka eini Lexus-bíllinn í dag með dísilvél.
Eins og þú veist tók Lexus upp rafvæðingu bílsins með „nöglum og tönnum“. Af hágæða vörumerkjunum er það það sem hefur veðjað meira á tvinnbíla og á endann á Diesel. Lexus hefur fyrir löngu gefist upp á þessum vélum.
nema á úthafinu
Ef á landi skortir ekki raunhæfa kosti en dísilvélar, á úthafinu er það ekki raunin. Þess vegna ákvað japanska vörumerkið að útbúa Lexus LY650 að nota þjónustu Volvo IPS 1200 og IPS 1350 vélanna.
Sama hvaða vél þú velur fyrir Lexus LY650 þinn, þá ertu alltaf með tank sem rúmar 3.785 lítra af dísilolíu.
Hvað varðar mál er Lexus LY650 19,96 metrar á lengd og 5,72 metrar á breidd. Það verður smíðað af Marquis-Larson Boat Group skipasmíðastöðvunum og verður fáanlegt í þremur mismunandi stillingum.
Í uppsetningunni sem sýnd er á myndunum býður Lexus LY650 upp á tvö herbergi og svítu, með getu til að hýsa allt að 6 manns með hámarksþægindum. Hvað varðar fráganginn þá er þetta Lexus. Athygli á smáatriðum er hámark.
Gallerímyndirnar tala sínu máli. Strjúktu:
Að verðmæti 1,46 €/lítra þarftu um 5.500 evrur til að fylla innborgunina.