Í dag ferðum við til Martorell til að uppgötva söguna á bakvið Seat lógóið.
Um miðja áramótin á seinni hluta síðustu aldar kom fram lítill ríkisframleiðandi í nágrannalandinu með það að markmiði að örva bílasölu á Spáni á eftirstríðstímabilinu. Fyrsta farartækið sem fór af framleiðslulínum í verksmiðjunni í Barcelona (Zona Franca) var Seat 1400, árið 1953, og með honum fæddist einnig fyrsta vörumerkið. Vegna þess að Seat 1400 er byggður á Fiat 1400 var merkið innblásið af ítölskum.
Á fyrstu áratugum starfseminnar var sjónræn auðkenni vörumerkisins mismunandi eftir óskum markaðarins. Á sjötta áratug síðustu aldar valdi Seat minimalískari nálgun, fyrst með bara vörumerkinu og síðar með hring í kringum það og bakgrunninn í rauðum tónum. Árið 1970 missti merkið hringinn aftur og fór að hafa línulegra og næðislegra snið.
SJÁ EINNIG: Heimsókn á SEAT safnið: helstu fyrirmyndir í sögu vörumerkisins
Það var fyrst árið 1980 sem Seat módel fóru að sýna lógóið sem við þekkjum í dag framan á – hið fræga „S“ sem auðvelt er að skilja merkingu þess. En hvers vegna ská niðurskurður á vörumerkinu? Á vissan hátt var þetta leið til að heiðra rætur vörumerkisins: Uppruni þess er tengdur Avenida Diagonal, einni mikilvægustu leið í Katalóníu. Teikningarnar af þessu lógói (fyrir neðan) útskýra þróun þess.
En vegna þess að hönnun og þróun ímyndar þess „er eitthvað sem er í DNA Seat“, frumsýndi spænska vörumerkið nýtt merki árið 2012, þegar 3. kynslóð Seat León var hleypt af stokkunum. Eins og það var fyrir fimm áratugum síðan er það aðlögun að nýjum tímum (en minna harkaleg), þökk sé þrívíddar krómáhrifum og einfaldaðri skáskurði. Allt byggt á gildum vörumerkisins: tækni og tilfinningum.
Viltu vita meira um lógó annarra vörumerkja? Smelltu á nöfn eftirfarandi vörumerkja:
BMW
Rolls-Royce
Alfa Romeo
Toyota
Mercedes-Benz
Volvo
Audi
Ferrari
opel
sítrónu
Volkswagen
Porsche
Hjá Razão Automóvel „saga af lógóum“ í hverri viku.
