Ef DS hefði áður lýst því yfir að allar gerðir þess yrðu með að minnsta kosti eina rafknúna útgáfu, þá styrkir tilkynningin sem gefin var í Formúlu E kappakstrinum sem haldin var í París enn frekar rafmagnsmetnað DS.
Yves Bonnefont, forstjóri DSFrá og með 2025 verður hver nýr DS gefinn út eingöngu með rafknúnum aflrásum. Metnaður okkar er alveg skýr: DS verður meðal leiðandi í rafknúnum bílum á sínum mörkuðum á heimsvísu.
Tilefnið notaði Yves Bonnefont til að tilkynna kynningu á fyrsta 100% rafknúnu DS bílnum fyrir næstu bílasýningu í París (í október). DS fór nýlega á bílasýninguna í Peking X E-spenna , hugmynd um rafmagns sportbíl, sem getur skilað allt að 1360 hö... á framhjólin.
En við efumst um að fyrsta rafknúin gerð hennar taki á sig útlínur sportbíls. Sögusagnir benda til sterkra möguleika á því að vera rafknúið afbrigði af framtíðinni DS 3 Crossback, crossover sem mun taka sæti núverandi DS 3 á sviðinu.
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar
DS 7 Crossback E-Tense 4×4
Árið 2025 er enn skammt í land, þannig að í bili verður fyrsta skrefið í átt að rafvæðingu vörumerkisins tekið af DS 7 Crossback E-Tense 4×4 , sem mun koma á markað haustið 2019, sem sameinar brunavél með tveimur rafknúnum — annarri að framan og annarri að aftan — sem gerir fjórhjóladrif kleift, skilar samtals 300 hestöflum og 450 Nm hámarkstogi. , sem tryggir 50 km í rafmagnsstillingu (WLTP).
