Citroën 19_19 Concept. Svona vill Citroën að bíll framtíðarinnar sé

Anonim

Árið sem það fagnar 100 ára tilveru verður Citroën að sýna framtíðarbílinn sína. Í fyrsta lagi gerði það það með litlum Ami One, "kubba" með hjólum sem gerir samhverfu rök og sem er, fyrir franska vörumerkið, framtíð borgarhreyfingar.

Nú ákvað hann að það væri kominn tími til að opinbera sýn sína á framtíð langferða. Tilnefnt 19_19 hugtak , frumgerðin á nafn sitt árið sem vörumerkið var stofnað og kynnir sig sem sýn á raf- og sjálfsjálfráða bíla framtíðarinnar sem ætlaðir eru í lengri ferðir.

Með hönnun sem var innblásin af flugi og þar sem helsta áhyggjuefnið var loftaflfræðileg skilvirkni, fer 19_19 Concept ekki fram hjá neinum, þar sem farþegarýmið virðist vera upphengt fyrir ofan risastóru 30 tommu hjólin. Hvað kynninguna fyrir almenning varðar, þá er þetta frátekið fyrir 16. maí á VivaTech, í París.

Citroën 19_19 Concept
Lýsandi einkenni (bæði að framan og aftan) er svipuð þeirri sem er að finna á Ami One og gefur sýnishorn af því sem framundan er hvað varðar hönnun hjá Citroën.

sjálfstætt og… hratt

Eins og langflestar frumgerðir sem vörumerki hafa verið að kynna undanfarið líka 19_19 Concept er fær um að keyra sjálfvirkt . Þrátt fyrir það gaf þessi hvorki upp stýrið né pedalana, sem gerir ökumanni kleift að taka stjórnina hvenær sem hann vill.

Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar

Búin tveimur rafmótorum (sem bjóða upp á fjórhjóladrif) sem geta skilað 462 hestöflum (340 kW) og 800 Nm af togi, flýtir 19_19 Concept úr 0 í 100 km/klst. á aðeins 5 sekúndum og nær 200 km/klst hámarkshraða.

Citroën 19_19 Concept
Þrátt fyrir að geta ekið sjálfstætt er 19_19 Concept enn með stýri og pedali.

Knúið er af rafhlöðupakka með 100 kWst afkastagetu, sem knýr vélarnar tvær, sem gerir 800 km sjálfræði (þegar í samræmi við WLTP hringrásina). Þessar, á aðeins 20 mínútum, geta endurheimt 595 km af sjálfræði með hraðhleðsluferli og einnig er hægt að endurhlaða þær með örvunarhleðslukerfi.

Alhliða þægindi

Þrátt fyrir framúrstefnulegt útlit hefur 19_19 Concept ekki vanrækt gildi Citroën, jafnvel notað eitt þeirra sem vörumerkisímynd. Við tölum auðvitað um þægindi.

19_19 Concept er búið til með það að markmiði að „endurfinna upp langar bílferðir, útlista ofurþægilega nálgun, koma endurnærandi og endurnærandi ferðum til farþega“. C5 Aircross.

Citroën 19_19 Concept
Inni í Citroën frumgerðinni finnum við fjóra ekta hægindastóla.

Að sögn Xavier Peugeot, vörustjóra hjá Citroën, með frumgerðinni sem nú er kynnt, „varpar franska vörumerkinu inn í framtíðina tvö af helstu genum sínum (...) djörf hönnun og 21. aldar þægindi“.

Lestu meira