Fyrir marga er Porsche Carrera GT þegar fullkominn, en það eru alltaf þeir sem halda að hann gæti verið enn betri. Inn Gemballa, hinn þekkta þjálfara. Árið 2007, árið sem framleiðslu Carrera GT lýkur (1270 einingar), kynntumst við Gemballa Mirage GT , (jafnvel) harðkjarna túlkun þýska ofursportbílsins.
Kynnt sem lítil sería af 25 einingum, íhlutun Gemballa á Carrera GT skildi ekkert eftir tilviljun - loftaflsfræði, undirvagn, vél - til að hækka þegar mikla afkastagetu Carrera GT.
Meðal hápunkta, vinnan sem fram fór í stórkostlegum 5,7 l V10 með náttúrulegum innsog af Carrera GT, sem sá afl hans hækka úr upprunalegu 612 hestöflunum í 670 hö við 8000 snúninga á mínútu og tog frá 590Nm í 630Nm.Epískt hljóð V10 hefur heldur ekki gleymst, þar sem upprunalega útblásturskerfið var skipt út fyrir ryðfrítt stál með tveimur tvöföldum útblæstri.
Breytingarnar sem gerðar voru gerðu Gemballa Mirage GT kleift að ná 100 km/klst. á 3,7 sekúndum (-0,2 sekúndum en Carrera GT), þar sem auglýstur hámarkshraði var aðeins gefinn upp sem hærri en 335 km/klst. (330 km/klst.). Carrera GT).
Loftaflfræðilega, á Mirage GT festist afturvængurinn, við sjáum nýja fram- og afturstuðara og framhlífin fær loftúttak. Á breytilegu hátt, upprunalegu fjöðrun Carrera GT yrði skipt út fyrir coilovers með sjálfstæðri aðlögun fyrir þjöppun og þjöppun.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
12 árum síðar
Það er áhrifamikið að, 12 árum eftir kynningu hans, erum við enn að tilkynna afhendingu á einum Gemballa Mirage GT til viðbótar, að því er allt bendir til, númer 24 af þeim 25 sem fyrirhugaðir eru. Þessi tiltekna eining sker sig einnig úr fyrir innréttinguna, sem sameinar leður, Alcantara og koltrefjar.
Gemballa notaði Facebook síðu sína til að tilkynna að enn ein einingin af Mirage GT væri lokið, og vísaði til yfir 1000 klukkustunda vinnu til að ljúka gerð hennar.
Myndir: Gemballa Facebook.