Sex ár á markaðnum, þriðja kynslóð af Kia Sorento það býr sig undir uppgjöf og leiðir eftirmanns hennar hafa þegar verið opinberaðar.
Eftir að hafa fyrir tveimur vikum afhjúpað tvær kynningarmyndir sem gerðu ráð fyrir nýrri kynslóð Sorento ákvað Kia að það væri kominn tími til að binda enda á þær væntingar og afhjúpaði fjórðu kynslóð jeppa sinnar.
Fagurfræðilega fylgir hinn nýi Sorento hönnunarheimspeki sem hefur verið innleidd hjá Kia undanfarin ár, með hinu þegar hefðbundna „tígrisnef“ grilli (það er það sem suður-kóreska vörumerkið kallar það) sem í þessu tilfelli samþættir aðalljósin sem eru með dagljósum. í LED .
Þegar litið er á snið hans eru hlutföll hins nýja Kia Sorento nú ílengdari, lengri vélarhlífin stendur upp úr og rúmmál farþegarýmisins aðeins meira innfellt. Til að ná þessu jók Kia hjólhafið sem gerði það að verkum að hægt var að minnka fram- og afturspjaldið og vélarhlífin stækkaði vegna bakslags A-stólpa um 30 mm miðað við framás.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Enn við hlið nýja Kia Sorento er smáatriði sem stendur upp úr: „ugginn“ á C-stoðinni, lausn sem við sáum frumsýnd á Proceed.
Það er hins vegar að aftan, þar sem nýi Sorento sker sig úr forvera sínum, þar sem lárétt ljósleiðari sér stað þeirra tekinn af nýjum lóðréttum og klofnum ljóstækni.
Að lokum, hvað innréttinguna varðar, þó að einu myndirnar sem til eru séu þær af útgáfunni sem miðar að suður-kóreska markaðnum, getum við nú þegar fengið hugmynd um hvernig þessi verður.
Hápunktur fyrir nýja upplýsinga- og afþreyingarkerfi Kia, UVO Connect, sem verður hluti af innréttingunni, auk nýs arkitektúrs. Þetta yfirgefur "T" kerfi forverans, verður einkennist af láréttum línum, "skera" aðeins af lóðrétt stilltu loftræstiúttakunum.
Áætlað er að frumsýnið verði 3. mars á bílasýningunni í Genf og á eftir að koma í ljós hvaða vélar nýi Kia Sorento mun nota. Eina vissan er sú að þetta verður með tvinnvélum í fyrsta skipti.