Volkswagen kemur aftur með kerruna en að þessu sinni í rafmagni

Anonim

Enn er um mánuður í bílasýninguna í Genf, en sumar fréttirnar sem vörumerkin munu kynna þar eru þegar að verða þekktar. Einn af þeim verður Volkswagen I.D. galli , frumgerð sem sækir innblástur í fræga vagna sem gerðir eru byggðir á Volkswagen Beetle.

Þessir litlu afþreyingarbílar voru upphaflega búnir til af Bruce Meyers (og því kallaðir Meyers Manx) og náðu sértrúarsöfnuði á sjöunda áratug síðustu aldar, eftir að hafa verið endurgerð um allan heim, sem gaf tilefni til fjölbreyttustu umbreytinga og túlkunar. hugtak.

Nú, um 60 árum eftir fæðingu fyrsta strandvagnsins sem byggður var á Volkswagen Beetle, ákvað vörumerkið að nútímavæða hugmyndina og notaði MEB pallinn (það sama sem það mun nota til að búa til rafmagnsbíla sína) til að búa til rafmagnsbíl sem vörumerki tilgreinir sem Volkswagen ID Galli.

Volkswagen I.D. Buggy

Fjölhæfni sönnun

Í bili gaf Volkswagen aðeins út tvær kynningar en af því sem sjá má á myndunum er ekki erfitt að sjá að fagurfræðilega séð er I.D. Buggy heldur þeim meginlínum sem „forfeður hans“ gerðu ódauðlega. Þannig finnum við yfirbyggingu með ávölum formum, ekkert þak og engar hurðir, þar sem framljósin líta út eins og nútímavædd útgáfa af þeim sem notuð voru í upprunalegu vagnana.

Bíll er meira en bíll. Það er titringur og orka á fjórum hjólum. Þessir eiginleikar eru felldir inn í nýja I.D. BUGGY, sem sýnir hvernig nútímaleg, óendurtró flutningur á klassík getur litið út og meira en nokkuð annað tilfinningatengslin sem rafhreyfanleiki getur skapað.

Klaus Bischoff, yfirmaður hönnunar hjá Volkswagen.

Ekki er vitað að hve miklu leyti Volkswagen ætlar að framleiða I.D. Buggy, og aðalástæðan á bak við gerð þessarar frumgerðar er umfram allt að sanna fjölhæfni MEB pallsins þar sem undirvagninn virkar sem „hjólabretti“ þar sem rafhlöður og rafmótorar eru staðsettir.

Lestu meira