THE Audi Q5 Sportback gengur til liðs við hina þekktu Q3 Sportback og e-tron Sportback og mun mæta keppinautum eins og Mercedes-Benz GLC Coupé og BMW X4.
Eins og „bræður“ og keppinautar, sker Q5 Sportback sig frá Q5 í B-stólpa að aftan, þar sem hápunkturinn er nýja lækkandi þaklínan sem færir hann nær æskilegu og eftirsóttu coupé-sniði.
Hápunktur einnig fyrir sérstaka Singleframe grillið, með honeycomb áferð og sérstökum 21″ hjólum, þar sem Q5 Sportback notar sömu LED ljósleiðara fyrir framan og aftan uppfærða Q5 - að aftan gætu þetta samt verið OLED.
Að innan greinir hann lítið sem ekkert frá hefðbundnari „bróður“ sínum - hvort sem er í formi eða innihaldi - þar sem mesti munurinn er plássið að aftan og í skottinu. Hæðarrýmið minnkar um allt að 20 mm en farangursrýmið er nú 510 l á móti 550 l í hinum Q5.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Hins vegar er mögulega hægt að útvega aftursætum aftursætum, auk þess að geta rennt sér til lengdar.
undir húddinu
Ný tillaga Ingolstadt erfir náttúrulega vélar Q5 sem þegar eru til sölu.
Með öðrum orðum, drægið byrjar í upphafi með 204 hestafla 2.0 TDI (40 TDI) og mild-hybrid tækni ásamt sjö gíra tvíkúplings gírkassa. Það mun síðar bætast við önnur útgáfa af 2.0 TDI (35 TDI) til viðbótar við 3.0 V6 TDI (SQ5).
Hann mun einnig hafa bensínvélar — ekki fáanlegar í Portúgal í Q5, það á eftir að koma í ljós hvort Q5 Sportback mun gera þær fáanlegar hér í kring — en tilkynnt hefur verið um tvær 2.0 TFSI vélar. Að lokum ætti að bæta við tvinnútgáfunni við viðbót 55 TFSI, sem þegar er fáanleg í Q5.
35 TDI verður aðeins fáanlegur með framhjóladrifi en 40 TDI verður með fjórhjóladrifi. Talandi um jarðtengingar, staðalbúnaður Q5 Sportback kemur með sportfjöðrun og getur valfrjálst tekið á móti loftfjöðrun sem gerir 60 mm breytileika í hæð frá jörðu á milli lágmarks- og hámarksgildis.
Hvenær kemur?
Nýr Audi Q5 Sportback kemur aldrei fyrr en árið 2021 og upplýsingar um verð og hvernig landsframleiðsla verður uppbyggð eru ekki enn tiltækar.
