Amerískir sportbílar eru til fyrir sveigurnar... – bókstaflega. Þeir dagar eru liðnir þegar vöðvabílar hinum megin við Atlantshafið kunnu aðeins að halda áfram og myndbandið sem þú munt geta horft á hér að neðan er annað dæmi um það.
Eftir að hafa tilkynnt um „fallbyssutíma“ á einni krefjandi hringrás jarðar, Nürburgring, hefur Chevrolet nú deilt myndbandinu af Camaro ZL1 1LE á „Inferno Verde“. tíminn af 7 mínútur og 16 sekúndur gerir ZL1 1LE að hraðskreiðasta Camaro frá upphafi á þýsku brautinni og tekur meira en 13 sekúndur frá meti síðasta árs í Camaro ZL1.
Al Oppenheiser, yfirverkfræðingur hjá ChevroletCamaro ZL1 1LE er einstakur undirvagni fyrir jafnaldra sína og ögrar öllum ofurbílum óháð verði, uppsetningu eða knúningskerfi. Að ná meira en einni sekúndu á mílu á Nordschleife er veruleg framför og segir sitt um getu 1LE á hringrásinni.
Eins og vera ber fundum við V8 fyrir Chevrolet Camaro ZL1 1LE. 6,2 lítra (LT4), átta strokka, forþjöppuð blokk skilar 659 hestöflum og 881 Nm hámarkstogi. Fyrir utan sérstillta fjöðrun og sett af Goodyear Eagle F1 Supercar 3R dekkjum er þetta upprunaleg gerð, samkvæmt vörumerkinu. Og smáatriði: sex gíra beinskiptur gírkassi, sem gerir tímann enn glæsilegri.
Annað lítið/stórt smáatriði: á bak við stýrið er ekki atvinnuökumaður, heldur Bill Wise, einn af verkfræðingunum sem taka þátt í þróun þessa líkans. En af myndbandinu að dæma virðist það vera „eins og fiskur í vatni“: