Þýska alríkisyfirvöld fyrir bifreiðar (KBA) hafa ákveðið að láta rannsókn á NOx útblæstri ná til 23 bílategunda.
Samkvæmt Reuters stofnuninni eru meira en 50 gerðir frá 23 mismunandi vörumerkjum í prófun hjá KBA til að sjá hvort magn NOx (sjá athugasemd í lok greinarinnar) tilkynnt af smiðirnir samsvara raunveruleikanum.KBA ákvað að útvíkka rannsóknina til annarra vörumerkja eftir að Volkswagen viðurkenndi að hafa hagrætt útblæstri gerða sinna og fengið tilkynningar frá þriðju aðilum sem greindu frá umtalsverðu misræmi í öðrum gerðum. Hingað til hefur KBA enn ekki tilkynnt hvaða vörumerki eru í skoðun.
TENGST: Volkswagen tekur á sig skattalegt tap ríkisins
Í augnablikinu er KBA í beinum viðræðum við nokkra framleiðendur vegna „háa magns NOx sem greindist“. „Byggt á óunnin gögnum hefur verið sannað hingað til, að hluta til, að það hafi mikið magn af NOx við mismunandi aksturs- og umhverfisaðstæður,“ tilkynnti KBA í yfirlýsingu og bætti við að eftir að þessum samráðsáfanga væri lokið ætti leit að gera.„réttarlegar afleiðingar“.
ATH. THE hið alræmda NOx sem þetta hneyksli hefur þróast undir , nær yfir NO (köfnunarefnismónoxíð) og NO2 (köfnunarefnisdíoxíð). Af öllu því sem losnar eftir eldsneytisbrennslu í dísilvél er NOx helsti þátturinn í myndun súrs regns og ljósefnamógs. Köfnunarefnisdíoxíð (NO2) getur ert lungun og minnkað viðnám gegn öndunarfærasýkingum. Börn og aldraðir og fólk með öndunarfærasjúkdóma eru viðkvæmust fyrir þessum mengunarefnum.