Bensínhaus sem er bensínhaus verður að hafa einhverja ást fyrir hreinum „amerískum vöðvum“. Chris Harris er ekkert öðruvísi, og í þínu tilviki kom það í formi a Chevrolet Camaro Z/28 2015 og það risastóra og kaldhæðnislega kallað "lítil blokk" LS7 Náttúrulega innblástur V8 með 7008 cm3 (505 hö og 652 Nm) afkastagetu eða mjög amerískan 427 ci (rúmtommu).
Camaro Z/28 er ígildi GT3 í 911 — já, „vöðvabíl“ fyrir... hringrásir – og á sínum tíma, til að sanna kraftmikla hæfileika sína, sendi Chevrolet hann til „græna helvítis“, þar sem hann gerði það. virðulegur tími 7mín37,47s — ekki slæmt, alls ekki slæmt…
Var þetta ástæðan fyrir áhuga Harris á Camaro? Hver veit... Við skiljum eftir nokkrar vísbendingar:
View this post on Instagram
View this post on Instagram
Z/28, Camaro GT3
Eins og fram hefur komið er Z/28 GT3 Camaro. LS7, sem er þróaður í samvinnu við Corvette Racing, er hins vegar bættur við TREMEC TR6060 sex gíra beinskiptingu — gamla skólann... eins og okkur líkar. Það er ekki bara LS7 V8 sem heillar með styrk sínum og rödd, undirvagninn skín á sama stigi.
Búinn Multimatic DSSV dempurum frá samkeppnisaðilum, allir aðrir fjöðrunaríhlutir hafa verið yfirfarnir — allt er orðið miklu stífara — hann er með þreytuheldum kolefniskeramikbremsum, risastórum 305/30 ZR19 dekkjum, bæði að framan og aftan, og það var enginn skortur á sjálflæsandi mismunadrif.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Loftaflfræðin hefur verið endurskoðuð ítarlega: skerandi að framan, dreifar að aftan, meira áberandi afturvængur, ný spjöld fyrir flatari botn. Niðurstaða: 186 kg af niðurkrafti á 240 km/klst.
Það var líka létt. Minni hljóðeinangrun, skottfóðrið hefur verið fjarlægt og afturrúðan er 9% þynnri. Ófjöðraður massi var einnig minnkaður - ný svikin hjól, áðurnefndar kolefnis-keramikbremsur og jafnvel dekk áttu öll þátt í þessari niðurstöðu. Á endanum var Chevrolet Camaro Z/28 130 kg léttari en ZL1, sá öflugasti af Camaro. — rukkaði samt töluvert 1732 kg.
Camaro Z/28 hjá Chris Harris
Chevrolet Camaro Z/28 frá Harris var fluttur inn til Bretlands af Litchfield Motors árið 2015 og hann keypti hann árið 2017, með aðeins 223 mílur á kílómetramælinum (359 km). Hann er nú 7962 mílur, jafngildir 12 813 km.
Að sögn seljanda, Collecting Cars, er Harris eintakið mjög vel varðveitt. Engar skemmdir eru á lakkinu, allt í svörtu, né á innréttingum, þar sem finna má Recaro leðursæti og rúskinnsmiðju.
„Vöðvabíllinn“ er upprunalegur, eftir að Litchfield Motors hefur viðhaldið honum, en síðasta endurskoðun fór fram í desember 2018.
Bjóðandinn sem vinnur þetta „ameríska“ verk mun einnig fá þann bónus að vera boðið í hring (England), þar sem Chris Harris sjálfur afhendir Camaro Z/28, ásamt nokkrum hröðum hringjum ... og líklega frá hlið , með hinum þekkta dagskrárstjóra.
Við birtingu þessarar greinar var uppboðið ekki enn hafið, né var áætlað hversu mikið Collecting Cars gerir ráð fyrir að selja Chevrolet Camaro Z/28 sem tilheyrði Chris Harris.