Meðal fjögurra strokka véla er ein sem skipar sérstakan sess í hjarta allra — eða næstum allra … — bensínhausa. Hin fræga B16 Honda VTEC vél í ólíkustu stillingum.
Lítil en öflug fjögurra strokka andrúmsloftsvél með tiltekið afl upp á 100hö/lítra. Við getum meira að segja talað um cult-vél sem varð vinsæl í gegnum Honda Civic, snemma á tíunda áratugnum, og hefur verið unun þúsunda aðdáenda breytinga fram á þennan dag.
Á viðráðanlegu verði, traustur, áreiðanlegur og kraftmikill, það var vélin sem Ollie, 22 ára Breti, valdi þegar kom að því að hleypa nýju lífi í gamla MINI hans. Niðurstaða? Meira en 360 hö afl og útlit sem passar við.
Breytingarnar
Til að fara upp úr upprunalegu 160 hestöflunum í núverandi 360 hestöfl tók vélin nokkrar breytingar. Einn sá sýnilegasti - þó ekki væri nema vegna stöðunnar sem hann er í - var innleiðing á túrbó GT3076R, algerlega endurskoðað innspýtingarkerfi, stór millikælir og sumir innri hlutar endurskoðaðir á meðan aðrir voru aðlagaðir.
Þegar kemur að ástríðu fyrir VTEC vélum, skoðaðu þetta myndband af YouTube rásinni okkar.
Vegna þess að það sem fær hraðann líka (verður...) að hægja á, þessi «Super-MINI» fékk sérstakar 13 tommu felgur, með keppnisdekkjum og Wilwood hemlakerfi.
Þar inni var ekkert gefið eftir. Þessi MINI er nú búinn sportsætum frá Recaro og stýri frá ítalska vörumerkinu MOMO, ásamt öðrum einstökum smáatriðum úr trefjum.
Það stoppar ekki hér... fjórhjóladrif!
Í augnablikinu er þessi MINI áfram FWD. En Ollie vill að MINI hans sé búinn fjórhjóladrifi og að vélin nái 500 hö. Hvað Honda vélar varðar, þá er enginn skortur á dæmum um árangursríkar „mission impossible“.
Horfðu á myndbandið:
Ef þú vilt fylgjast með þessu verkefni, farðu á @b16boosted_mini á Instagram. Nýttu þér líka og fylgdu Razão Automóvel síðunni.
KOMDU MÉR Á ÓVART!