MTM Volkswagen Amarok 4.2 TDI: Það er ánægjulegt að vinna á þennan hátt

Anonim

Þýski undirbúningurinn MTM var innblásinn af amerískum pallbílum og þróaði einstaka tillögu: Volkswagen Amarok 4.2 TDI. Allur krafturinn í "bandarískri tísku" ásamt þýskum gæðum.

Úr ólíklegustu hjónaböndum verða hamingjusamustu samböndin. MTM – eitt virtasta þýska stillifyrirtækið – ákvað að bæta við „þar til sveigjan skilar þeim“ hinni risastóru 4.2 V8 TDI vél með Volkswagen Amarok. Niðurstaðan var blanda af krafti og vinnugetu, sem var fær um að takast á við öflugustu tillögur Bandaríkjanna.

2014-MTM-Volkswagen-Amarok-4-2-TDI-Static-3-1280x800

Samkvæmt MTM passar V8 TDI vél Volkswagen Group eins og hanski undir vélarhlíf Amarok. Ef við tökum með í reikninginn að þessi vél er fær um að þróa 410 hö afl og 930Nm af hámarkstogi, fáum við nokkuð skýra hugmynd um hernaðarmöguleika þessarar þýsku tillögu.

SJÁ EINNIG: Lamborghini Aventador SV á ferð

Volkswagen Amarok 4.2 TDI er afkastamikill sem jafngildir sportbíl, með hröðun úr 0 í 100 km/klst á um það bil 6 sekúndum og hámarkshraða upp á 222 km/klst., sem er athyglisvert ef við höfum í huga að Amarok er eins og loftafl. sem múrsteinsbretti.

2014-MTM-Volkswagen-Amarok-4-2-TDI-innrétting-3-1280x800

Að innan víkja leðursætin fyrir Alcantara leðuráklæði, með sérstökum saumum á sætunum, sem gefur Amarok sportlegri blæ.

Til þess að Volkswagen Amarok þjáist ekki af langvarandi vandamálum hvað varðar kraftmikla hegðun neyddist MTM til að innleiða nokkrar breytingar, sérstaklega á afturöxlinum þar sem hefðbundið skipulag ássins sem studdur er af blaðfjöðrum víkur fyrir þverslásstuðningskrossi, Panhard stíl, með pneumatic höggdeyfum.

EKKI MISSA: Hyundai sýnir alla tækni sína á stórkostlegan hátt

Í ökutæki sem er um tvö tonn að þyngd og með meira en 400 hestöfl er jafn mikilvægt að geta bremsað á öruggan hátt og að ná hraða, svo MTM hefur útbúið Amarok með 405 mm bremsudiska, metstærð í þessum flokki. .

Til að auka vöðvastælt útlit Amarok erum við með stórkostleg 22 tommu BBS SV felgur, búin stórkostlegum Michelin Latitude dekkjum sem mæla 295/40ZR22. Tillaga frá MTM sem miðar að því að láta drauminn um að eiga pallbíl með risastórri vél rætast. Að geta sameinað hagkvæmni dísilvélar og aflskammta sem verðskuldar bensínvél, það er hægt að segja að það sé jafnvel ánægjulegt að vinna þannig. Vertu með myndbandið, sem sýnir hvernig Amarok leikur sér ekki að frammistöðu sinni.

MTM Volkswagen Amarok 4.2 TDI: Það er ánægjulegt að vinna á þennan hátt 17813_3

Lestu meira