Til Volkswagen framtíðarljós og afturljós verða að gera meira en að lýsa veginn og merkja staðsetningu bílsins. Þýska vörumerkið sýndi hvað gæti verið framtíð bílaljósa og, fyrir utan eina af myndum vörumerkisins, skulum við „giska“ hvort við munum ekki sjá afturljósin á næsta golf.
Volkswagen trúir því næstu aðalljós og afturljós verða að geta sent skilaboð til annarra vegfarenda. Hugmyndin tengist framgangi sjálfstýrðra bíla, þar sem í þessum nýja veruleika munu vegfarendur standa frammi fyrir aðstæðum þar sem augnaráð ökumanns beinist ekki að þeim og það er þar sem ljós sem geta sent skilaboð koma til framkvæmda.
Þýska vörumerkið hefur hannað framljós með örpixla HD tækni sem hafa allt að 30.000 ljóspunkta (eitthvað sem við höfum þegar fundið á Mercedes-Maybach S-Class). Örpixla HD kerfið gerir þér kleift að varpa upplýsingum á veginn og varpa línum fyrir framan bílinn til að gefa ökumanni nákvæma hugmynd um stærð hans.
Ólíkt öðrum dæmum í myndasafninu eru útlínur þessara afturljósa ekki til á neinni gerð af þýska vörumerkinu. Bakgrunnsmyndin sýnir tveggja binda líkan þar sem þau eru samþætt, rétt eins og Golf. Eru það (útlínur) afturljós nýja Golfsins?
sérhannaðar ljós
Nýju kerfi Volkswagen þegar þau eru notuð á afturljósin gætu þýtt litla byltingu. Þannig vill þýska vörumerkið ekki aðeins geta fellt viðvaranir fyrir bíla sem fylgja að aftan, heldur einnig að vera sérhannaðar.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Volkswagen er einnig að undirbúa aðgerðir til að hjálpa til við að vernda þá sem ganga nálægt módelum sínum við bílastæðaaðgerðir. Þannig skapaði vörumerkið kerfi sem varpar fram leiðinni sem bíllinn mun taka á jörðu niðri til að vara gangandi vegfarendur við og forðast að keyra á hann.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.