Að ganga fleiri kílómetra á minna eldsneyti er það sem við leggjum til í þessum mánuði.
Þunglyndi náði tökum á öllum þeim sem nota bifreiðina sem samgöngutæki. Skellið því á eldsneytisverðið sem heldur áfram að hækka. Og þar með hefur þolinmæði okkar líka minnkað... Kannski væri ekki slæm hugmynd fyrir bensínstöðvarnar að veita sálrænan stuðning til viðskiptavina sem leggja fyrir meira en €20... Hér er tillaga!
En á meðan það gerist ekki, hafa Mais Superior og RazãoAutomóvel.com nokkrar líknandi lyf sem geta dregið úr höfuðverk og ógleði sem þú finnur í hvert sinn sem þeir sjá hönd tanksins falla snögglega í átt að tóminu. Þetta er einföld og áhrifarík meðferð, en hún krefst smá þolinmæði. Á endanum verður það þess virði... Fleiri innborganir eftir, meiri peningar og fleiri kílómetrar til að ná. Tilbúinn til að byrja?
A-Z ELDSNEYTISSPARARHANDBOK
0,5l/100km sparnaður
Gerðu ráð fyrir hemlun og "snemma hröðun"
Voru þeir með eðlisfræði í skólanum? Þannig að þeir vita að til að koma líkama í gang og sigrast á tregðu hans, þá tekur það töluverða orku. Því fyrr sem þeir sjá fram á að þeir þurfi að bremsa, því fyrr taka þeir fótinn af bensíninu. Við höfum öll séð þá ökumenn sem í umferðinni flýta sér eins og brjálæðingar, en þurfa bara að bremsa eins og við, 200m á undan. Niðurstaða? Þeir nota meira eldsneyti til að standa kyrr, eins og við, á sama tíma og í sömu röð.
0,3l/100km sparnaður
Athugaðu loftþrýsting í dekkjum
Athugaðu kjörþrýsting í dekkjum reglulega. Akstur á dekkjum undir þeim þrýstingi sem framleiðandi gefur til kynna eykur eyðslu bílsins og dregur úr afköstum hans þar sem núningurinn sem myndast á milli yfirborðs dekkjanna og malbiks er meiri, þannig að þú þarft meiri orku til að fara ákveðna leið. Ennfremur dregur það úr endingu dekkja og öryggi bílsins. Skoðaðu handbók bílsins þíns til að fá réttan þrýsting.
0,6l/100km sparnaður
Notaðu vélina í fullkomnu snúningskerfi
Notaðu gírkassann og snúningsmælirinn sem bandamann þinn í baráttunni gegn neyslu! Í bensínbílum er kjörsvið til notkunar á milli 2000 og 3300 snúninga á mínútu. Það er á þessu bili snúninga sem hlutfallið milli vélrænnar skilvirkni og eyðslu er hagstæðara fyrir sparnað. Að stækka snúningamælirinn upp að mörkum mun ekki gera mikið fyrir þig og getur tvöfaldað eða þrefaldað samstundis eyðslu ökutækisins.
0,5l/100km sparnaður
Ekki fara yfir 110 km/klst
Vissir þú að frá 60 km/klst. er núningurinn af völdum loftfærslu meiri en í dekkjum? Og að upp frá því byrjar þessi loftaflfræðilegi núningur að vaxa veldishraða? Þess vegna er eyðslan meiri eftir því sem hraðinn er meiri. Reyndu að fara ekki yfir 110 km/klst á þjóðveginum og 90 km/klst á þjóðveginum. Þeir munu koma nokkrum mínútum síðar, en nokkrar „ríkari“ evrur.
0,4l/100km sparnaður
Gefðu gaum að álaginu á inngjöfinni
Hvernig þeir meðhöndla eldsneytisgjöfina er í beinu hlutfalli við viljann sem illa farinn eldsneytisnál fer niður með. Því lægri sem inngjöfin er, því minni er samstundis eldsneytisnotkun. Vertu varkár með pedalann og þú munt eiga frábæran bandamann í baráttunni gegn sóun.
Áætlaður heildarsparnaður: 2,5L/100km (+/-)
Ef þú fylgir öllum þessum ráðum muntu geta dregið verulega úr eldsneytiskostnaði, en á sama tíma sparað vélrænt slit á hinum ýmsu íhlutum bílsins. Sem bónus hjálpa þeir samt umhverfinu.
Texti: Guilherme Ferreira da Costa