Jón Hunt. Maðurinn sem safnar Ferrari í fullri stærð

Saga Jon Hunt, fasteignafrumkvöðuls, snýst ekki bara um þann sem er ástfanginn af hinu hömlulausa hestamerki. Bretinn safnar merkustu módelum Maranello vörumerkisins, en hann krefst þess að ýta hverri til hins ýtrasta.

Þetta er ekki sjaldgæft tilfelli. Sagt er að hinir sönnu unnendur vörumerkisins feli ekki bara safnið sitt í bílskúr, heldur keyri þá hvenær sem þeir geta og njóti hámarks ánægju af því að keyra fyrirsæturnar.

Bretinn er nú með módel í safni sínu eins og hinn goðsagnakennda F40, hinn helgimynda Enzo eða hinn ótvíræða La Ferrari.

En sagan er ekki bara um Ferrari safnara sem krefst þess að hjóla í hverjum og einum þeirra.

Fyrsti Ferrari hans var 456 GT V12 með framvél. Hvers vegna? Vegna þess að á þeim tíma átti ég þegar fjögur börn og með þessari fyrirmynd gat ég gengið með tvö í einu í bakinu.

Ferrari 456 GT

Síðar skipti hann 456 GT út fyrir 275 GTB/4, með sérstöðu. Keypti það í bitum. Það tók þrjú ár að setja hann saman. Hann eignaðist nokkra aðra, eins og sjaldgæfan Ferrari 410, 250 GT Tour de France, 250 GT SWB Competizione og 250 GTO.

Ef við viljum sportbíl verður hann að vera Ferrari

Jón Hunt

Hins vegar, og þar sem Ferrari safnið hans var í meginatriðum tileinkað klassískum fyrirsætum frá heimili Maranello, komst Bretinn að þeirri niðurstöðu að hann gæti ekki nýtt sér fyrirmyndirnar eða notað þær í langar ferðir með fjölskyldu sinni. Niðurstaða? Seldir allt safnið þitt! Já, allir!

Nýtt safn

Þú veist betur en ég að það er óumflýjanlegt. Þegar „gæludýrið“ er til staðar getum við varla haldið því í burtu. Stuttu síðar byrjuðu Jon og synir hans nýtt Ferrari safn með einni kröfu. Bara Ferrari, sem þú gætir keyrt á löngum ferðum.

Á þessari stundu er Bretinn ekki viss um hversu margar gerðir hann á í safninu sínu, reiknar út að þær séu nálægt 30 einingar.

Fyrir Hunt er ekkert vit í að eiga Ferrari, hvað sem það er, ef ekki að keyra hann. sönnun fyrir þessu eru 100 þúsund km keyrður sem markar F40 þinn, eða 60 þúsund km keyrður með Enzo , þar sem ein ferðanna var 2500 km, með stoppum bara til að staðfesta.

framtíðarmarkmið

Markmið Hunt eru tvíþætt. Sú fyrsta er að ná 40 Ferrari einingum. Annað er að fá a Ferrari F50 GT, afleiða 760 hestafla F50, hannað fyrir þolmót, keppinaut við vélar eins og McLaren F1 GTR, en sem aldrei fékk að keppa. . Af hverju ertu enn ekki með einn í bílskúrnum þínum? Það eru bara þrír í öllum heiminum!

Ferrari F50 GT

Í heimsókn til Maranello talar Jon Hunt um nokkrar gerðir vörumerkisins sem vann hann og Ferrari safnið: