Þegar talað er um hámarksafl er Bugatti Veyron fyrsta nafnið sem kemur upp í hugann. En mun Veyron vera fær um að halda í við nýja Ferrari La Ferrari í „9 keppninni“?
Svarið við þessari spurningu er "nei". Þrátt fyrir að hámarksafl Bugatti Veyron sé hærra (1001hö) og með fjórhjóladrifi, þá kastar Volkswagen Group-gerðinni frá sér öllu forskoti á Ferrari LaFerrari vegna yfirburðaþyngdar.
SJÁ EINNIG: Næsti Bugatti með stilltan hraðamæli upp að 500 km/klst
Þrátt fyrir að vera aðeins afturhjóladrifið ræðst módelið úr húsi Maranello í gagnárás með 963hö hámarksafli, 700Nm hámarkstog og þyngd í akstri mun lægri en Bugatti.
Umfram allt er þetta sigur fyrir bílaverkfræðina sem hefur náð langt á undanförnum 10 árum. Í dag er mun algengara að tala um afl í kringum 1000hö en það var fyrir áratug. Niðurstaðan er í sjónmáli.
Skoðaðu atburðina innan LaFerrari: