Ef við á bílasýningunni í Genf fengum að kynnast miklu kraftmeira ytra byrði þriðju kynslóðar bílsins Toyota Auris , á óskiljanlegan hátt var innviði þess úr augsýn. Við þurftum að bíða í mánuð í viðbót eftir New York Salon, hinum megin við hafið, til að vita hvernig nýi Auris lítur út að innan.
Í Bandaríkjunum tekur Auris á sig (goðsagnakennda) nafnið Corolla, sem viðbót við þriggja binda saloon - þetta, já, mest selda yfirbyggingin þar. Varðandi líkanið sem sést í Genf, þá er enginn ytri munur, nema liturinn. En í þetta skiptið gat ég loksins séð innréttinguna.
Meira pláss fyrir farþega og geymslu
Samþykkt TNGA vettvangsins - sá sami og Prius og C-HR nota - ásamt smávægilegri aukningu á ytri víddum leyfði aukningu í innri víddum, sem undirstrikar einnig fleiri og stærri geymslurými. Japanska vörumerkið auglýsir einnig H-punkt ökumanns (mjöðmstaðsetningarpunkt) lægri en forverinn, auk þess sem sæti sem, segir vörumerkið, bætir líkamsstöðu ökumanns.
Strjúktu til að skoða myndasafnið.
8" skjár fyrir upplýsinga- og afþreyingarkerfið sem birtist nú í hærri stöðu.
Samanborið við fyrri kynslóð er breyting á snertiskjánum sem myndar upplýsinga- og afþreyingarkerfið í hærri stöðu áberandi í nýju innréttingunni og stærri stærð hans, nú með 8″ — forskrift fyrir norður-ameríska gerð (það verður að bíða með staðfestingu á evrópskum forskriftum), samhæft við Apple CarPlay.
Toyota lofar einnig fágaðri og hljóðlátari innréttingu, með betri hljóðeinangrun.
bless dísel
Ný kynslóð Toyota Auris verður ekki með dísilvélum, heldur tvær tvinnvélar. Fyrsta skiptið frá núverandi kynslóð, sem samanstendur af 1,8 Atkinson bensínvél tengdri rafmótor, en önnur einingin er sú fyrsta. Hann er skilvirkari og öflugri 2,0 lítra fjögurra strokka, sem skilar samanlögðum krafti 169 hö og 205 Nm tog , tengt við einnig nýjan samfellda afbrigðiskassa (CVT).
Í þessu myndbandi eftir Razão Automóvel, sem gert var á bílasýningunni í Genf, rifjar þú upp lykilatriði þriðju kynslóðar Toyota Auris.