Frá 2017, rúmlega 2100 km, einn eigandi — eins og nýr. Það gæti verið auglýsingin í hvaða dagblaði eða smáauglýsingasíðu sem er. En þegar bíllinn er Bugatti Chiron tekur (bíla)heimurinn athygli.
Við vitum ekki mikið um hvernig Romans International náði þessari einingu, en fyrir þá sem vilja ekki bíða í þrjú ár á milli þess að panta og afhenda núll kílómetra Chiron, gæti þetta verið besta lausnin.
Þessi eining kemur í „Nocturne Black“ lit og „Beluga Black Leather“ innréttingu. Það hefur með sér sett af bragðgóðum og dýrum aukahlutum. Leður- og koltrefjainnréttingin kostaði 59.817 evrur og sportsætin úr koltrefjum 17.941 evrur. Málverkið er einnig varið með filmu (Paint Protection Film) og er með verksmiðjuábyrgð til apríl 2021.
Gengisfelling? Hvað er það?
Við vitum að það eina sem þarf er að bíllinn „fari af stað“ til að fella nokkur þúsund evrur. En bílar eins og Bugatti Chiron? Gleymdu því. Þessar reglur gilda ekki í heimi ofurbíla.
Nýr, þessi Chiron kostaði eiganda sinn um 2,8 milljónir evra. En núna, eins og það er notað, er það meira virði, miklu meira. Romans International segir að fyrsti eigandinn ætti að þéna um 1,1 milljón evra á sölunni. Það er eins og bílakaup verði besta fjárfestingin. Verðið á þessum notaða Chiron nemur því rúmum fjórum milljónum evra.
Tom Jacobelli, alþjóðlegur framkvæmdastjóri Romans InternationalÞó Chiron sé ekki uppselt ennþá, ef við pantum einn í dag, þurfum við að bíða í að minnsta kosti þrjú eða fjögur ár áður en bíllinn verður smíðaður og afhentur, þannig að við bjóðum upp á möguleika á að "sleppa biðröðinni", en að sjálfsögðu það er mikið iðgjald sem þarf að greiða fyrir þau forréttindi.
