Hannaður af SEAB, fyrirtæki sem sérhæfir sig í plastmótun, var Citroën Méhari líklega einn sá fjölhæfasti og óvenjulegasti — ekki síst vegna smíði hans, nánast eingöngu úr plasti og má þvo með vatni(!) — fellihýsi í minningunni. Þrátt fyrir augljósa viðkvæmni var hann líka mjög ónæmur, jafnvel í vélvirkjun - fluttur beint inn úr Citroën 2CV.
Framleitt af Citroën í tvo áratugi, frá 1968 til 1988, fékk hann meira að segja, í annarri kynslóð, 4×4 útgáfuna. Sem, sem kom á óvart fyrir eiginleika sína á torfærum, gegndi jafnvel hlutverki sjúkrabíls í París Dakar rallinu 1980.
Cold Start í dag er heiður okkar til einnar lýðræðislegustu og tilgerðarlausustu breiðbíla í minningunni.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 9:00. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.