Velgengni er hvernig við hæfum ferilinn SÆTI Arona hingað til. Það kom á markað árið 2017 og hefur selst í nærri 400 þúsund eintökum, jafnvel meira en hið vinsæla Ibiza, sem það kemur frá. En í þínum flokki, B-jepplingnum, er enginn tími fyrir stóra hátíð.
Það er ef til vill vinsælasti hluti nú til dags, með meira en tvo tugi tillagna sem berjast um „stað í sólinni“. Það er engin furða að í þessari endurnýjun á miðjum aldri hafi SEAT gengið lengra en venjulega til að halda minnsti jeppa sínum samkeppnishæfum á móti þeim fjölmörgu keppinautum sem hann þarf að glíma við.
Öfugt við það sem tíðkast þá er það í innréttingunni sem við sjáum mestan mun á Arona sem við þekktum áður, með nýju tækniinnihaldi, endurnýjaðri hönnun og nýjum efnum. Allar upplýsingar eru kynntar fyrir okkur af Diogo Teixeira, sem einnig fékk tækifæri til að fá fyrsta kraftmikla snertingu við stjórntæki endurnýjuðrar SEAT Arona:
SEAT Arona, úrvalið
Núna fáanlegur í Portúgal, endurnýjaður SEAT Arona er með fjórum vélum og jöfnum búnaðarstigum. Í tilfelli þeirrar fyrrnefndu erum við með bensínvélar og CNG (compressed natural gas) vél — síðan 2020 eru engar dísilvélar lengur, bæði fyrir Arona og Ibiza.
- 1.0 TSI — 95 hestöfl og 175 Nm; 5 gíra beinskiptur kassi;
- 1.0 TSI — 110 hestöfl og 200 Nm; 6 gíra handskiptur kassi. eða DSG (tvöföld kúpling) 7 gíra;
- 1.5 TSI Evo—150 hestöfl og 250 Nm; 7 gíra DSG (tvöföld kúpling);
- 1.0 TGI — 90 hö og 160 Nm; 6 gíra handskiptur kassi.
Þegar kemur að búnaðarstigum eru þetta Reference, Style, Xperience (sem tekur við af Xcellence, nú með ævintýralegra útliti) og sportlegra FR.
Nánar:
Tilvísun — upplýsinga- og afþreyingarkerfi með 8,25", fjölnotastýri, Bluetooth og fjórum hátölurum; Mjúkt mælaborð, LED aðalljós og rafknúnir ytri speglar (staðall á evrópskum mörkuðum) og hurðarhandföng í yfirbyggingu.
stíll — sex hátalarar, loftkæling, innréttingar í króm, leðurgírkassa og handbremsuvali og sérstakur stíll innréttingar; 16” inntaks álfelgur og grindað framgrill.
reynsla — Léttar álfelgur fara í 17", sérstakur notkun á hurðarsyllum, framgrill með króminnlögn, litað þak og speglar, króm þakstangir, miðstólpar og gluggakarmar í svörtu gljáandi. Að innan er hápunktur stýrisins í Nappa, umhverfisljósið í fótarýminu, miðborðinu og hurðaspjöldum; stöðuskynjarar að aftan, Climatronic, ljósa- og regnskynjara, sjálfvirkur innri spegill og KESSY lyklalaust kerfi.
FR — Farþegarýmið fær FR-sportsæti, FR-sértækar upplýsingar eins og stýrið og SEAT aksturssnið. Að utan eru hjólin með sérstakri FR hönnun, sem og grill og stuðarar.
Búnaðarstig styrkir torfærueiginleika þessa B-jeppa. Öflugri stuðaravörn eru dæmi um þetta.
Meðal tækninýjunga er nýr SEAT Arona með nýju upplýsinga- og afþreyingarkerfi, aðgengilegt í gegnum snertiskjá (nú í hærri stöðu og auðveldara að ná til) 8,25″ eða, sem valkostur, 9,2″ auk styrkingar kl. stig akstursaðstoðarmanna, sem geta jafnvel tryggt hálfsjálfvirkan akstur (stig 2).
Hvað kostar það?
Endurnýjaður SEAT Arona byrjar á 20.210 evrur fyrir 1.0 TSI Reference og hækkar í 30.260 evrur fyrir 1.5 TSI Evo FR DSG. Sjáðu öll verð með því að fylgja hlekknum hér að neðan: