Volkswagen uppfærði metsölubók sína á þessu ári, með það að markmiði að treysta forystu C-hlutans - það er mest selda gerðin í Evrópu. Uppfærsla sem spannar allt frá ytri hönnun til úrvals tækni, þar á meðal nýju vélarnar sem eru í boði.
Ef þekktustu gerðir hafa endurnýjað skilríki – þú getur séð þær í smáatriðum hér – hafa gerðir GT fjölskyldunnar heldur ekki gleymst.
Tillögurnar á þessu sviði snúast meira um frammistöðu – GTI, GTD og GTE – og miðast við alla bensínhausa og áhugafólk um sportlegan akstur frá A til Ö.
Það eru tillögur fyrir alla smekk. Fyrir þá sem líkar við togið í Diesel, fyrir þá sem gefa ekki upp bensínvélarhljóð og fyrir þá sem gefa ekki upp kosti tvinnbíla. Við skulum kynnast GTD, GTI og GTE?
Volkswagen Golf GTI „Performance“
Frá því að hann kom á markað árið 1976 hefur fáum gerðum Volkswagen tekist að ná stöðu og vinsældum Golf GTI – það er engin tilviljun að hann er af mörgum talinn „faðir sporthakkabakanna“.
Þrátt fyrir muninn frá fyrstu kynslóðum heldur núverandi Golf GTI eiginleikum forvera sinna: hagnýt, hraðskreiður og sannarlega sportlegur.
245 hö aflið, sem kemur frá 2.0 TSI vélinni, er fær um að hraða Golf GTI úr 0-100 km/klst á 6,2 sekúndum, áður en hann nær 250 km/klst hámarkshraða. Það er módelið með bestu frammistöðu í GT fjölskyldunni.
Frá €48.319.
Stilltu VW Golf GTI Performance hér
Volkswagen Golf GTD
Sportbíll með dísilvél? Þetta eru eðlileg og fullkomlega skiljanleg viðbrögð – áskorun Volkswagen var að gera Golf GTD að gerð með kraftmikilli og akstursánægju sem næst „bensínbróðurnum“. Þýska vörumerkið tryggir að þessu markmiði hafi verið náð.
Í hjarta Golf GTD er 2.0 TDI vél með 184 hö og 380 Nm. Hér var áherslan ekki aðeins á frammistöðu heldur einnig á skilvirkni – Volkswagen auglýsir 4,6 lítra/100 km og 122 grömm af CO2/km, í sömu röð. Skynsamlegra val, án þess að tapa sportlegri röð.
Frá €45.780.
Stilltu VW Golf GTD hér
Volkswagen Golf GTE
Fyrir þá sem vilja sameina frammistöðu bensínvélar og eyðslu og útblástur rafeininga er Golf GTE rétti kosturinn í úrvalinu. Þessi tengiltvinnvalkostur í fyrirferðarlítilli fjölskylduflokki Volkswagen hefur verið viðfangsefni nýlegrar fagurfræðilegrar uppfærslu og virðist nútímalegri og stílhreinari.
Knúið er af 1,4 TSI vél og rafeiningu með 8,7 kWh rafhlöðupakka. Saman skila þessar tvær vélar samanlagt hámarksafl upp á 204 hö og tog upp á 350 Nm. Þrátt fyrir aukna þyngd rafgeyma tryggir þýska vörumerkið að kraftmikil skilríki eru mjög nálægt GTD og GTI.
Frá €44.695.
Stilltu VW Golf GTE hér
Hlið við hlið
Eftir kynningarnar skulum við bera saman tæknilegar skrár þessara þriggja gerða:| Volkswagen Golf GTI | Volkswagen Golf GTD | Volkswagen Golf GTE | |
|---|---|---|---|
| Mótor | 2.0 TSI | 2.0 TDI | 1.4 TSI + rafmótor |
| krafti | 229 hö | 184 hö | 204 hö |
| Tvöfaldur | 350 Nm | 380 Nm | 350 Nm |
| Hröðun (0-100km/klst) | 6,5 sekúndur | 7,5 sekúndur | 7,6 sekúndur |
| Hámarkshraði | 246 km/klst | 230 km/klst | 222 km/klst |
| rafræn sjálfræði | – | – | 50 km |
| Samsett neysla | 6 l/100 km | 4,2 l/100 km | 1,8 l/100 km |
| CO2 losun | 109 g/km | 139 g/km | 40 g/km |
| Verð (frá) | €48.319 | 45.780 € | 44.695 € |
Farðu í configurator | Farðu í configurator | Farðu í configurator |