Elon Musk er staðráðinn í að senda brunahreyfla beint inn á „steinöld“. Auk kynningarinnar á Tesla Semi vörubílnum kom Elon Musk öllum og öllu á óvart með annarri gerð: Tesla Roadster.
Fyrir Tesla er það afturhvarf til upprunans. Eins og þú veist var fyrsta gerð vörumerkisins roadster sem deildi palli sínum með Lotus Elise.
Í dag lofar Tesla Roadster að vera miklu meira en forveri hans nokkru sinni var. Metnaður og frammistaða þessa líkans gæti hneykslað þá sem efast um.
Elon MuskTilgangur okkar er að gera bensín sportbíla úrelta. (...) Að keyra bíl með brunavél verður eins og að keyra gufueimreið. Þetta verður hraðskreiðasti sportbíll í heimi.
Eftir þessi orð tilkynnti hinn umdeildi Tesla-forstjóri óvæntar tölur. Samkvæmt Elon Musk mun Tesla Roadster ná 0 til 100 km/klst á aðeins 1,9 sekúndum og 0 til 160 km/klst á 4,2 sekúndum, hámarkssjálfvirkni verður 1000 kílómetrar. Hámarkshraðinn — gildi sem sporvagnar skína sjaldan á — kemur líka á óvart: yfir 400 km/klst.
Hvernig á þetta allt að ganga?
Nýr Tesla Roadster er búinn þremur vélum, einni á framás og tvær á afturás. Auglýst hámarkstog er 10.000 Nm Já… tíu þúsund newtonmetrar, en á fullum hraða! Til að knýja þessa virkjun mun Tesla Roadster vera búinn rafhlöðum með 200 kWh afkastagetu.
Annar kostur þessarar gerðar miðað við hefðbundna ofursport er fjöldi sæta. Í stað hreyfilsins, venjulega í miðlægri stöðu, eru tveir staðir.
Leiðinlegi hlutinn…
Það leiðinlega í þessu öllu er framleiðslan. Elon Musk bendir á 2020 sem útgáfudag Roadster, en hingað til hefur Tesla aldrei staðið við einn frest og Model 3 heldur áfram að upplifa áhyggjufullar tafir. Hvað varðar þá sem hafa áhuga á þessari íþrótt, þá geturðu nú lagt inn pöntunina þína með því að leggja inn 50 þúsund dollara.
Munu Tesla gerðir skipta frá loforðum yfir í raunverulega framleiðslu? Næstu mánuðir munu ráða úrslitum.