Þetta er ævintýri Citröen AX 1.4 TRD (Enterprise) í gegnum beygjurnar á Nürburgring. Það tók sjö ár að reyna að ná tíma undir 10 mínútur. Stór ferð!
Citröen AX 1.4 TRD sem þekkir Nürburgring betur en nokkur annar. Í myndbandinu sem hinn óttalausi flugmaður og hamingjusamur eigandi þessarar Citröen AX 1.4 TRD birtir, gerum við okkur grein fyrir því að þetta er saga með epískar útlínur. Án peninga til að kaupa sportbíl ákvað Nic að fara með Citröen AX 1.4 TRD til Petrolheads Mekka. Löngu áður en þessi öxi hóf fyrstu þjálfun sína, var Guilherme Costa þegar að stela öxinni frá föður sínum í ævintýri...
Sjö árum eftir að ferð hans hófst lauk henni 17. ágúst 2013 klukkan 8:37, en það er fyrst núna sem myndbandið hefur verið birt. Nic er búsettur 1115 km frá Nürburgring í Bordeaux, Frakklandi. Citröen AX 1.4 TRD hans fór 10 sinnum til Nürburgring, samtals 11150 km á hringferðum einum saman. Í Nürburgring var það á 118. hring (+-2450 km frá Nordschleife) sem hann náði að setja tímann 9:55 mínútur, undir 10 mínútur, markið sitt.
Markmið þeirra var að skrá sig á listann yfir hröðustu hringi Bridge to Gantry, óopinbert blogg „ferðamanna“ sem hætta sér inn á Nürburgring Nordschleife. Nic ferðaðist í 7 ár til Nürburgring, hvenær sem fjárhagsáætlun hans leyfði. Ég fór alltaf inn í hæð með lítilli umferð, til að vera öruggari. Hann lenti aldrei í slysum en „gróf“ niður 9 vélar og fimm gírkassa.
Citröen AX 1.4 TRD (1993) hans er 52 hö, 685.100 km og vegur 720 kg. Listinn yfir breytingar hefur aðeins nokkur Yokohama dekk (Advan A048s), breyttan eldsneytisþrýsting, inntaksgrein úr áli og AA stöng. Þetta er enn frekari sönnun þess að það þarf ekki mikið til að fá mann til að brosa af hamingju. Vertu með myndbandið!