Hluti N222 milli Peso da Régua og Pinhão hefur nýlega verið útnefndur besti akstursvegur í heimi eða, á góðri portúgölsku, „besti vegur í heimi“. Lið Razão Automóvel: komdu dótinu þínu í lag, um helgina förum við norður! Við skulum fylgja fordæmi Observer…
Það eru 27 kílómetrar og alls 93 beygjur fyrir allan smekk, ásamt tiltölulega löngum beinum. Það gæti verið bara einn í viðbót, meðal margra annarra hlykkjóttra vega sem eru til í landinu okkar. En svo er ekki. N222, á kaflanum sem tengir Peso da Régua við Pinhão, með Douro ánni alltaf sem félaga á allri leiðinni, hefur nýlega verið talin sú besta í heimi til að keyra. Valið, sem kom út núna á miðvikudaginn, var gert af bílaleigufyrirtækinu Avis og byggir á formúlu sem þróuð var af fræðilegum eðlisfræðingi.
Val á N222 sem „besti vegur í heimi“ byggir á fjölbreytileika leiðarinnar og var valin með háþróaðri stærðfræðiformúlu. Avis bað skammtaeðlisfræðinginn Mark Hadley, frá háskólanum í Warwick, í Bretlandi, að þróa formúlu sem myndi skilgreina viðmiðin sem „heimsins besta akstursvegurinn“ yrði valinn eftir.
Tengd: Aldrei vanmeta lækningamátt aksturs
Vísindamaðurinn bjó til Avis Driving Index sem sameinar greiningu á rúmfræði vegarins, gerð aksturs, meðalhröðun og hliðarhröðun, hemlunartíma og vegalengdir.“ Það eru fjögur lykilþrep í akstri: Beygjur, hröðun, bein og hemlun. Frábær akstur er háður jafnvægi milli þrepanna fjögurra, sem gerir þér kleift að njóta hraða og hröðunar, prófa hæfileika þína til að aka eftir beinum beinum og njóta landslagsins í kring. Með stofnun ADR var hið fullkomna jafnvægi á milli þessara þátta reiknað út til að sanna vísindalega að besti vegur í heimi væri til að aka“, undirstrikaði greiningin.
Observer teymið hefur þegar verið þar. Og við erum að hugsa um að gera nákvæmlega það sama. Þó að í sannleika sagt, með eða án stærðfræðilegra formúla, vitum við um aðra fjóra eða fimm vegi sem geta snúið frammi fyrir N222 hvað akstursánægju varðar.
Endilega fylgist með okkur á Facebook og Instagram
Valin mynd: ©Hugo Amaral / Observer