Eftir að fyrir nokkrum mánuðum síðan við afhjúpuðum fyrstu kynningarmyndina af nýja Lamborghini sem er einkarétt á lögunum, færum við þér ekki aðeins nýjar myndir af honum í dag, heldur einnig nafnið hans: Lamborghini SCV12.
Nýi SCV12 er hannaður af Squadra Corse deildinni og er frumsýndur í sumar, en það kom þó ekki í veg fyrir að Lamborghini birti fyrstu myndirnar af einkareknum ofurbílnum.
Hvað vélfræði varðar þá vitum við nú þegar að SCV12 mun nota öflugasta V12 í sögu Lamborhini, sem samkvæmt ítalska vörumerkinu gæti farið yfir 830 hö.
Auk þessa er staðfest að hann verði með afturhjóladrifi og sex gíra gírkassa sem mun virka sem burðarvirki undirvagnsins og bæta þyngdardreifingu á sama tíma og draga úr henni.
Loftaflfræði að aukast…
Þar sem það er einkafyrirmynd fyrir brautirnar, var Squadra Corse með „græna kortið“ til að bæta loftaflfræði.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Niðurstaðan var, samkvæmt vörumerkinu Sant'Agata Bolognese, loftaflfræðileg skilvirkni á stigi bíla í GT3 flokki og niðurkraftur meiri en þessar gerðir sýna.
Sönnun fyrir allri þessari umhyggju með loftaflfræði eru smáatriði eins og tvöfalt loftinntak að framan, skipting að framan, lóðréttu „uggarnir“ eða koltrefjavængurinn.
… og lág þyngd
Auk þess að sjá um loftaflsfræði tók Lamborghini einnig þungamálið mjög alvarlega.
Svo, þrátt fyrir Lamborghini SCV12 frá grunni Aventador, heldur ítalska vörumerkið því fram að það hafi fengið undirvagn sem er framleiddur að öllu leyti úr koltrefjum.
Annað svæði þar sem athygli vakti að þyngdartapi var áberandi varðandi felgur. Þessi hús Pirelli dekk eru úr magnesíum, 19" að framan og 20" að aftan.
Í bili hefur Lamborghini enn ekki gefið upp nein verð fyrir nýja SCV12 og segir aðeins að kaupendur geti sótt akstursnámskeið á ýmsum hringrásum.