Fjórða kynslóð Honda CR-V kemur straumlínulagaðri en fyrri gerðir, vélaframboðið er takmarkað við 2,0 lítra bensínblokk með 155hö og 2,2 lítra vél með 150hö.
Athugið að báðir koma með sex gíra beinskiptingu og gripkerfi sem heldur áfram að gefa framásnum forgang í dreifingu togs. Þessi nýja CR-V módel lofar að vera óbrotinn, ferskur og einfaldur bíll þar sem innrétting hans er aðeins frábrugðin því sem japanska vörumerkið venur okkur venjulega við þar sem CR-V kemur með „venjulegra“ mælaborði, án þess að flest græjurnar sem þú setur venjulega.
Einn af eiginleikum þessarar gerðar er innra rýmið, þar sem Honda setti sætin neðar og lengra frá hvort öðru, þar sem sætin að aftan hafa einnig mikið fótarými og breiðari breidd miðað við aðrar gerðir. .
Varðandi skottrýmið þá er CR-V 589 lítra rúmtak (147 lítrum meira en fyrri) en lágu sætin eru 1669 lítrar.
Hins vegar missti þessi gerð nokkur aksturshjálpartæki og hélt aðeins ABS og ESP. Einn af öðrum eiginleikum þessarar gerðar er veðja á þægindi, japanska vörumerkið notaði háþróaða fjöðrun í CRV (McPherson að framan og fjölarma óháður ás að aftan) og jafnvel mýkri dempur 10% miðað við síðustu gerð. .
Þessi Honda CR-V hefur mörg rök til að sannfæra, hann er traustur, sparneytinn, rúmgóður, hefur þægileg sæti, frábært skyggni og góða akstursstöðu, sem gerir það að verkum að hann er auðveldur akstursbíll í daglegu lífi og með meira en nægri útsjónarsemi. að vera ekið á malarvegi. Fyrir frekari upplýsingar, farðu á www.honda.pt.
